Koenigsegg кызматкери өзүнүн Регерасын кантип конфигурациялайт? Акыркы бир нече айдын ичинде Koenigsegg өзүнүн социалдык тармактарында супер спорттук унааны иштеп чыгууга катышкан команданын мүчөлөрү конфигурациялаган бир нече Регераны, дизайн жетекчисинен тартып, электрдик тетиктерге жооптуу адамга чейин жарыялап келет.
Кузов үчүн кызгылт көк түстөгү дөңгөлөктөр, кызыл тормоздук бут кийимдер, аэродинамикалык комплект, алмаз үлгүсүндөгү отургучтун тигиштери жана көптөгөн көмүртек буласы. Төмөндөгү галереядан көрүнүп тургандай, бардык табиттерге версиялары бар - тилекке каршы, бардык капчыктар үчүн эмес.
Алардын арасында шведдик бренддин негиздөөчүсү жана башкы директору Кристиан фон Коэнигсегге ылайыкташтырылган өзгөчө модель бар. Employee Regera сериясынын эң акыркы модели үчүн Кристиан кузов үчүн алтын сызыктары бар, дөңгөлөктөр менен бирдей түстө, швед желегине окшош түстөрдүн айкалышында көк-көк тонду тандап алган.
Бул жекелештирилген Регеранын ичи кызык окуяны айтып берет. 1992-жылы, Koenigsegg Automotive түзүлгөнгө чейин эки жыл мурун, Кристиан жана анын сүйлөшкөн кызы (азыркы жубайы жана COO) биргелешип Mazda MX-5 NA сатып алган , күрөң түстөгү булгаары интерьери менен.
Биринчи Миатанын урматына жана бул "үй-бүлөлүк бизнес" болгондуктан — алгачкы жылдары Кристиандын атасы да Коенигсггде иштеген — Кристиан Регеранын ички жасалгасы үчүн бир эле түс схемасын тандап алган.
Сөздүн толук маанисинде супер спорттук унаа
5,0 литрлик эки турбо V8 кыймылдаткычы менен жабдылган Koenigsegg Regera үч электр кыймылдаткычынын баалуу жардамына ээ, жалпысынан 1500 л.с. күчүн жана 2000 Нм моментти жеткирет. Көрсөтүүлөр, албетте, укмуштуудай: 0дөн 100 км/саатка спринт болгону 2,8 секундда, 0дөн 200 км/саатка 6,6 секундда жана 0дөн 400 км/саатка 20 секундда жетет. 150 км/сааттан 250 км/саатка чейин калыбына келтирүү болгону 3,9 секундду талап кылат!