Euro NCAP кыйроо жана коопсуздук сыноолорунун бул жаңы раундунда, баса белгилеңиз Tesla Model 3 , акыркы жылдардагы автосенсациялардын бири. Бул абсолюттук жаңылык эмес, коммерциялаштыруу 2017-жылы башталган, бирок биз анын Европага келгенин быйыл гана көрдүк.
Бул, балким, акыркы жылдары эң көп кызыгууну жараткан унаа, ошондуктан, бизди канчалык коргой аларын көрүү үчүн аны туура жок кылуу мүмкүнчүлүгү берилгенде, Euro NCAP аны текке кетирген жок.
Трамвай жарыялангандан бери чоң кызыгууну жаратты жана Euro NCAP сыноо турларында пайда болот деп күтүлүүдө. Сыноолордогу жана критерийлердеги айрым айырмачылыктарга карабастан, Tesla Model 3 Түндүк Америкадагы сыноолордо эң сонун натыйжаларга кепилдик берген, ошондуктан биз Атлантика океанынын бул тарабында кандайдыр бир жагымсыз сюрприздерди күткөн эмеспиз.
Ошентип, Модель 3 жетишилген эң сонун натыйжалар таң калыштуу эмес - бул жерде эки дөңгөлөктүү Long Range версиясында - ар кандай сыноолордо, алардын бардыгында жогорку көрсөткүчкө жеткен.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бирок, баса белгиленет коопсуздук жардамчыларынын сыноолордо жетишилген натыйжалар , тактап айтканда, автономдуу авариялык тормоздоо жана тилкелерди тейлөө. Tesla Model 3 алардан оңой эле ашып кетти жана Euro NCAP тесттин бул түрүн киргизгенден бери эң жогорку рейтингди кармап, 94% упайга ээ болду.
Беш жылдыз
Болжолдуу түрдө, Model 3 жалпы рейтингде беш жылдыз алды, бирок бул жалгыз эмес. Сыналган алты моделдин ичинен дагы Skoda Scala жана Mercedes-Benz Class B жана GLE беш жылдызга жетти.
Skoda Scala бардык жыйынтыктар боюнча өзүнүн жогорку бир тектүүлүгү менен өзгөчөлөнүп, коопсуздук жардамчыларына тиешелүү сыноолордо Модель 3тен гана ашып кете алган жок.
Эки Mercedes-Benz, алардын ар кандай типологияларына жана массаларына карабастан, ар кандай сыноолордо бирдей жогорку көрсөткүчтөргө жетишти. Бирок жолдун жүрүүчү бөлүгүн тейлөөгө байланыштуу тестти айта кетүү маанилүү, мында экөө тең азыраак оң балл алышкан.
Mercedes-Benz Class B
Стандарт катары төрт жылдыз, беш кошумча
Акыры, Kia Ceed жана DS 3 Crossback төрт жылдызга жетүү, сыналган башка моделдерден бир аз төмөн болгон. Бул башка сунуштарда биз стандарт катары тапкан айдоочунун жардамчыларынын стандарттык жабдууларынын жоктугуна байланыштуу. Башка сөз менен айтканда, жөө жүргүнчүлөрдү жана/же велосипедчилерди аныктоо менен фронталдык кагылышуудан эскертүү же ал тургай автономдуу авариялык тормоздоо (DS 3 Crossback) сыяктуу жабдууларды өзүнчө, жеткиликтүү коопсуздук жабдууларынын ар кандай пакеттеринде сатып алуу керек.
Тийиштүү жабдылганда, DS 3 Crossback да, Kia Ceed да беш жылдызга жетүү үчүн эч кандай кыйынчылыктарга дуушар болушпайт, анткени биз сыналган калган моделдерден көрүп жатабыз.
