Аптаны биз менен баштадык сатып алуу боюнча колдонмо — машын сечип алмак иши нэхили зэхмет чекйэндигини биз билерис, бу иши чалтландырмага ве ециллешдирмэге кемек аз дэл. Биз 30 000 евро чегин киргиздик жана биз көбүрөөк тааныш сунуштарга көңүл бурдук, бул жерде мейкиндик артыкчылыктуу . Биздин тандоолор кандай болду?
Биздин YouTube каналыбыздагы эң акыркы видеолордун биринде William ал Autodromo Virtual de Lisboa компаниясынын негиздөөчүсү Франсиско Вильяр менен баарлашып жаткан, бул бизге аны жакшыраак таанып-билүүгө мүмкүндүк берди — анын Михаэль Шумахердин уулун да машыктырганын билесизби?
Дагы эле бул жерде, Паркист менен таанышалы , улуттук өнүгүүнүн мобилдик тиркемеси, ал бизге рулда турган эң кызыксыз ишти аткарууну жеңилдетүүнү каалайт: унаа токтотуучу жайды табуу.
Автоунаа тармагында биз Еврокомиссиянын Германиянын негизги өндүрүүчүлөрүнө тил бириктирүү боюнча айыптоосун билдирдик; Euro NCAP жаңы Citroën C5 Aircross жана Range Rover Evoque канчалык коопсуз экенин аныктады; жана Mercedes-AMG CLA A35ти көрсөтүштү.
Жыл сайын болуп тургандай, Jeep Moab Easter Jeep Safari дагы бир басылышы үчүн жарым ондогон прототибин көрсөтүүдөн тартынган жок. Кызыгы, алардын баары жаңы Гладиаторду кантип алга жылдырууну жакшы билишет.
Башка кабарлар боюнча, АКШдагы газ түтүгүндөгү жарылуу өлүмгө гана алып келбестен, Поршенин 80ге жакын нускасы бар эң бай коллекцияларынын бирине да зыян келтирди.
Француздардын басып кириши
Бул жума биз жарыялаган сыноолордо Renault үлгүлөрүнүн басымдуулук кылгандыгы менен да белгиленди. THE Francisco Mota Жаңы Renault Clio менен биринчи динамикалык байланыш менен "ачык согуштук аракеттер", бирок дагы деле камуфляждуу.
Эч кандай камуфляжсыз, Джон Томас жаңы 140 л.с. кубаттуулугу 1.3 TCe кыймылдаткычын сынап көрүштү, француз брендинде Megane тарабынан дебют жасалган — алар жакшы түгөйбү?
Бирок, ушул аптада өзгөчөлөнүп турган Мегане болду R.S. Trophy . Guilherme аны бир жума мурун сынап көргөн, бирок азыр Diogo YouTube каналыбыздын дагы бир сыноосунда кыймылдуу сүрөттөрдү кошту. Жөн эле өткөрүп жибербөө керек.
Техникалык жактан алар француз эмес, бирок Дачия тилде эркин сүйлөшөт. Өткөн жумада Джоао Португалиядагы Daciaнын өсүп келе жаткан GPL диапазону менен таанышуу үчүн барып, аны сынап көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болду. Sandero Bi-Fuel . Румыниялык бренд да тааныштыруу мүмкүнчүлүгүн колдонду Дустерде 1.3 TCe , бирок бул жерде 130 л.с.
Такыр башка нерсе үчүн жана такыр башка жерлерден Диого Тейшейра бизге биринчи байланышты алып келди Lexus UX , бренддин жаңы компакт кроссовери, ал дагы Португалияга жаңы эле келген.