Жаңы модель боюнча азырынча расмий ырастоо жок — бул июнь айында FCA (Fiat Chrysler Automobiles) жакынкы беш жылга пландарын презентациялоо учурунда пайда болот, бирок Jeep компаниясынын башкы директору Майк Мэнлинин билдирүүсүнө жооп катары. Женева автосалону, Ренегаддан кичирээк джип болоруна дээрлик ишеничтүү көрүнөт.
Австралиялык Моторингге сүйлөп жатып, келечектеги компакттуу модель тууралуу суроого Манли бул иштин эсеби жакшырып баратканын айтты:
Бул (продукт) олуттуу түрдө алдыга жылды деп айтышым керек. Алар, балким, июнь айындагы чоң иш-чарабызга чейин күтүшү керек, ал пландарда бар-жоктугун билүү үчүн, кийинки беш жыл жөнүндө сүйлөшөбүз.
Моторингдин айтымында, кичи Jeep долбоорун жактыруудагы негизги тоскоолдуктардын бири анын чыныгы Джип болобу же жокпу болгон. Бул Джиптердин эң кичинеси болушу мүмкүн, бирок анын ДНКсы бардык джиптерде күтүлгөндөй, "каалаган жерге" баруу жөндөмүндө чагылдырылышы керек. Майк Мэнлинин айтымында, бул мындан ары жаралбай турган маселе.
Джип ДНКсы бирок Панда гендери менен
Jeep Renegade өзүнүн базасын Fiat 500X менен бөлүшкөндөй эле, эки модели тең Италиянын Мелфи шаарында чыгарылган. келечектеги модель да Италиянын жеринде өндүрүшкө ээ болот, бирок Fiat Panda учурда өндүрүлгөн Pomigliano d'Arco шаарында.Ошондой эле Fiat Panda менен бирге "бала" Джип базаны бөлүшөт — FCA Mini платформасын Fiat 500 жана Lancia Ypsilon да колдонушат — бул моделдин европалык көңүлүн бекемдейт. Бирок ал компакттуу моделдерге суроо-талап жогору болгон көбүрөөк базарларда сатылат. Эң кызыгы, ал АКШга, Jeepдин жергиликтүү рыногуна жетпейт.
Jeep Expansion
Америкалык бренд өткөн жылы 1,388 миллион унаа саткан, бул 2016-жылга салыштырмалуу (1,4 миллион) бир аз төмөндөгөн, бул FCAнын аткаруучу директору Сержио Маршионени таптакыр кубандырган жок.
SUV сатуу дүйнөлүк деңгээлде өсүүнү улантуу менен, Түндүк Америка брендинде байкалган токтоп калуу өзүн актабайт, бул 2020-жылга чейин жылына эки миллион даана сатуу максатына коркунуч туудурат.
Бул максатка жетүү үчүн биз Женевада көргөн жаңы муундагы Wrangler жана рестайлингден өткөн Чероки сыяктуу негизги моделдердин жашарышын гана эмес, жаңы моделдердин пайда болушун да көрөбүз. Бул жерде биз айтып жаткан кичинекей Джип гана эмес, ошондой эле, башка жагынан, чоңураак сунуштар.
Өткөн жылы Кытай рыногуна эксклюзивдүү жети орундуу модель Jeep Grand Commander жана Wagoneer жана Grand Wagoneer (2020?), Грандтын үстүндө жайгашкан Cadillac Escalade деп ойлогон эки чоң жол тандабастар тастыкталды. Cherokee жана премиум рыногунда жогорку амбициялары менен.