Bugatti Chiron Португалияда эл аралык деңгээлде көрсөтүлдү. Ал 300 км/сааттан ашык ылдамдыкта Алентехо түздүгүн кесип өтүп, эл аралык медианы таң калтырды. Хирон – бул өзүнүн кичинекейлиги жана чоңдугу менен таң калтырган номерлердин машинасы. Биз бул баалуулуктардын айрымдарын бөлүштүрөбүз:
6.5
Бугатти Чирон 200 км/саат ылдамдыкка жете турган убакыт, секунда менен. 100 км/саат ылдамдыгы 2,5 секундага жетпеген убакытта жетет. 300гө жетеби? Болгону 13,6 секунд. Ошол эле убакта, же дээрлик 75 л.с. болгон Volkswagen Up 100 км/саат ылдамдыкты талап кылат. Же 200гө жетүү үчүн 350 л.с. менен Porsche 718 Cayman S!
7
Chiron DCT (кош муфта) берүү үчүн ылдамдык саны. Бул Veyron менен бир эле агрегат, бирок 1600 Нм моментти көтөрүү үчүн күчөтүлгөн. Кичинекей нерсе…9
Бактагы 100 литр бензинди керектөө үчүн убакыт, мүнөттөр менен эсептелинет, эгерде ал дайыма толуп турса. Veyron 12 мүнөттү алды. Прогресс? Жок эле…
БАЙЛАНЫШТУУ: Bugatti Chiron миллионер фабрикасы менен таанышыңыз
10
Мындан да көп сандарды чыгарууга жөндөмдүү зор кыймылдаткыч. Аны “эритип” иштебестен кармап туруу үчүн ар кандай багыттагы 10 радиатор керек.16
Вт менен тизилген кыймылдаткыч цилиндрлеринин саны 8,0 литр сыйымдуулук менен, аларга 4 турбо кошулган – эки кичинекей жана эки чоң – ырааттуу түрдө иштейт. Төмөн айланууда эки кичинекей турбо гана иштейт. 3800 об/мин ылдамдыкта гана эң чоң турбодор ишке кирет.
22.5
Расмий орточо керектөө 100 км үчүн литр менен. Шаарларда бул көрсөткүч 35,2ге чейин көтөрүлүп, сыртында 15,2ге жетет. Расмий сандар уруксат берүүчү NEDC циклине ылайык homologated, ошондуктан чындык азыраак камтылышы керек.30
Bugatti Chiron иштеп чыгуу учурунда курулган прототиптердин саны. 30, 500 мин километр арасын басып етту.
64
Бугаттидин типтүү кардарында орточо эсеп менен 64 унаа бар. Жана уч вертолет, уч реактивдуу самолёт жана яхта! Аларга арналган хирондор жылына орто эсеп менен 2500 км жол жүрүшөт.420
Бул электрондук чектелген жогорку ылдамдык болуп саналат. Veyron Super Sport, 1200 л.с. жана чектөөсүз, 431 км/саат ылдамдыкты басып, аны планетадагы эң ылдам унаа кылды. Вейрондун рекордун жаңылоо аракети мурдатан эле пландаштырылган. Эң жогорку ылдамдыгы саатына 270 миль же 434 км/сааттан жогору деп болжолдонууда.
500
Өндүрүлө турган Бугатти Чирондордун жалпы саны. Продукциянын жарымы белунген.516
Бул 1 км үчүн CO2 эмиссиясынын расмий мааниси, грамм менен. Бул, албетте, глобалдык жылуулук менен күрөшүү үчүн жооп эмес.
1500
Өндүрүлгөн жылкылардын саны. Бул мурунку Veyron Super Sportка караганда 300 аттын күчүнө көбүрөөк. Ал эми баштапкы Veyron караганда 50% көбүрөөк. Момент бирдей таасирдүү, 1600 Нм жеткен.
1995
Расмий салмак жарыялады. Суюктуктар менен жана өткөргүчсүз.3800
Дөңгөлөктүн ар бир граммы тийген борбордон четтөө күчү, G. F1 дөңгөлөктөрү туруштук бере алгандан жогору маани.
50000
Хирондун түзүлүшүн 1-буруу үчүн Нм менен талап кылынган күч. Ле-Манда көргөн LMP1 прототиптери менен гана салыштырууга болот.
240000
Хирондун баасы евро менен. Көп нерсе азыраак. База. Жолдор жок. Жана салыктар жок!
Алардын баары таасирдүү сандар. Португалиядагы презентация менен Бугатти Хирондун сапарын бул жерге каттатуу мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарган жок. Биз бул сүрөттөрдүн айрымдарын абдан тааныш сценарийлер менен калтырабыз.
