Люкс гиперспорттун негизги өндүрүүчүлөрүнүн арасында эталон деп эсептелген Bugatti кол менен жасалган өндүрүштөр, өтө аз санда жана укмуштуудай жогорку баалар менен бир эле учурда бир моделди чыгаруудан алыс эмес, чыныгы окуя бойдон калууда.
Автоунаа өнөр жайындагы жалгыз W16 төрт турбо кыймылдаткычы менен, Вейрондо эң көп 1200 л.с. жана Хирондо 1500 л.с. жана бул тармактагы эң алдыңкы технологиялар менен жабдылган. Бугатти жетишсиз.; ошондой эле аны кармап туруу үчүн каржылык негиз болушу керек! Популярдуу португал максимине башка эч бир машине ылайыктуу эмес, ага ылайык, "машина биз менен дасторкондо жейт"!
Техникалык тейлөө? Бир гана брендде!
Ошентип, сүйлөшүүнү баштоочу катары, кандайдыр бир Bugatti Chiron же Veyron бир гана жерден көрүүгө болорун баса белгилеп кетүү керек: бренддин расмий мастерскойлору. Же, эгерде бул атактуу Учуучу Доктурлардын бири тарабынан шашылыш жана жөнөкөй кийлигишүү болсо.
Flying Doctors - бул өндүрүүчүнүн колунда болгон тажрыйбалуу инженерлер. Бул "дарыгерлер" ар дайым дароо, жер шарынын каалаган бурчуна саякаттоого, бренддеги каалаган унаага жардам берүүгө даяр.
Автоунааны расмий гаражга же атүгүл Bugatti компаниясынын Молшеймдеги штаб-квартирасына жөнөтүү керек болгон учурда (бул көп учурда андан да чоңураак...), француз Эльзасында бренд анын оңдоп-түзөөдөн кийин, кардардын өз алдынча кайтарылышына кепилдик берет. үйгө, же алар каалаган жерде.
Жогорку чыгымдарды болтурбоо үчүн бул милдеттен баш тартуу жөнүндө ойлонуу, бардык кайталануучу көйгөйлөр менен бирге заводдук кепилдикти жоготууну билдирет. Болгону бул караттагы бриллиант - бул катаал тейлөө планысыз кыла турган нерсе эмес!
Майды 21 000 долларга алмаштыргыла...
Бирок эсептерге келели. Ал эми белгилүү ютубер Саломондриндин айтымында, ага таандык же сынап жаткан унаалардын бардык деталдарын ачыкка чыгарууда эч кандай кыйынчылык жок, Bugatti Veyronдун майын алмаштыруу ушуга окшош каражатты талап кылат. 21 000 доллар (17 972 евро), ошол эле моделдин төрт дөңгөлөктөрүн алмаштыруу баасы 30 000 евро (25 674 евро) — баары бир, алар Michelin тарабынан иштелип чыккан, 415 км/саат ылдамдыкка туруштук бере ала турган Veyron үчүн атайын шиналар. Же, өзгөчө кырдаалдарда, 431 км/саат.
Бирок, жок эле дегенде, үч дөңгөлөктү алмаштыруу зарылчылыгы болсо, Bugatti төрт дөңгөлөктү тең алмаштырууну сунуштайт. Бул жерге 1500 Нм моментин берүү аракеттеринде бул жана шинанын ортосундагы мамилени жакшыртат RIM боюнча атайын жабышчаак колдонуу зарылдыгы менен шартталган. Бул интервенциянын баасы: 120 000 доллар (102 695 евро).
Акыр-аягы, пландаштырылган кароого келсек, жылдык мүнөздөгү, алар орточо баасы бар 30 000 евро.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Бул интервенциялардын баары кымбатпы? Бугаттиде бул чыгымдардын баарын жеңилдете турган чечим бар: комплекстүү оңдоо жана оңдоо планы, 50 000 доллар (42 789 евро) жылына. Ырас, ага дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр кирбейт, бирок, жок дегенде, эс алуу үчүн, тынч уктай аласыз ...