Skoda жакында Octaviaны жаңылады, бирок чех брендинин айтымында, бул жөн гана бетти өзгөртүү эмес. Эстетикалык өзгөрүүлөргө жана биз алган комментарийлерге караганда, алдыңкы оптика үчүн табылган чечим эң жакшы эмес болушу мүмкүн. Бирок бул Skoda Octavia жөнүндө сөз кыла турган дагы көп нерсе бар, келгиле, ага келели?
Чет өлкөдө
Skoda Octavia чоңураак, эгер мага айтышпаса, мен байкамак эмесмин. Салондун узундугу 11 мм, ал эми фургондун узундугу кошумча 8 мм. Ооба, бул маржиналдык баалуулуктар, бирок баары кемедеги жашоонун сапатын жогорулатууга жардам берет.
"Бул жаңы муунду өнүктүрүү сыяктуу эле." – Роберт Пеничка, Skoda айдоочулук жардам системаларын жана коопсуздук жаздыктарын өнүктүрүүгө жооптуу.
Алдыңкы бөлүгү жаңыртылган жана азыр чоңураак решеткага ээ болду, фаралар экиге бөлүнүп, ылдый жагында LED жарык капкагы бар. Skoda ылайык, бул визуалдык өзгөртүү Octavia эркек жана динамикалык продукт кылуу үчүн негизги максаты болгон. Толук LED жарыктары Ambition деңгээлинен опция катары жеткиликтүү.
Арткы жагында негизги өзгөртүү Octavia үчүн мүнөздүү "С" түзүүнү уланткан LED жарыктары менен байланыштуу. Тандоо үчүн 13 тышкы түстөр жана 16 жана 18 дюймдун ортосундагы дөңгөлөктөр бар.
Inside
Бул тышкы өсүштүн баалуулуктары "маргиналдуу" деп айтуу туура болот, бирок баары борттогу жашоонун сапатын жогорулатууга жардам берет. Ичинде, Skoda Octavia дагы эле көйгөйлөр жок 5 чоңдор үчүн жетиштүү орун сунуш кылат. Ар бир адам саякатка чыкса, жүк салонунда эч кандай мейкиндик маселеси болбойт: салон үчүн 590 литр жана фургон үчүн 610 литр. Орундар бүктөлгөндө бул сандар 1580 литрге чейин жетет.
ПРЕЗИДЕНТ: Skoda Octavia RS 245, эң ылдам Octavia менен таанышыңыз
Жаңыланган Skoda Octavia толук маалыматтык-зоок тутумун жаңыртты. Бул салттуу баскычтарды тийүү үчүн жоголду дегенди билдирет.6,5 дюймдук экран бар, бардык версияларында жеткиликтүү, 8 дюймдук жана жаңы 9,2 дюймдук флагмандык (Колумб). Бул жаңы маалымат-зоок тутумун колдонуу оңой жана айдоо жолуна тоскоол болбостон, саякаттап жүргөндө каалаганыңызды тандоону жеңилдетет. Ошондой эле сегиз стандарттуу динамик бар жана смартфонуңузду MirrorLink жана Apple CarPlay технологиялары аркылуу оңой жупташтырып, Spotify'да ойноо тизмелериңизди угууга болот.
9,2 дюймдук экран интернетти кыдырууга, реалдуу убакытта жол кыймылы тууралуу маалыматты алууга жана унаа токтотуучу жайлардын бар экендиги жөнүндө маалыматтарды көрсөтүүгө мүмкүндүк берет. 10 динамикасы менен кошумча премиум Canton үн системасы да бар.
Айдоо жардам: беш жаңы мүмкүнчүлүктөр
Технология бөлүмүндө биз Octavia диапазонуна 5 жаңы кошумчаны табабыз.
1) Авариялык тормоздоочу жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо системасы (10дон 60 км/саатка чейин иштейт), эки) Сокур тактарды аныктоо, 3) Арткы жол кыймылы жөнүндө эскертүү, 4) Trailer Assist (чиркегич менен унаа токтотууга жардам) жана 5) Crew Protect Assist жакынкы кырсык болгон учурда жүргүнчүлөрдү коргойт.
Simply Clever Solutions
Skoda брендинин имиджине ылайык, Octavia өзүнүн салттуу "Simply Clever" чечимдерин сунуштайт. Булардын ичинен биз борбордук консолдун бөтөлкө кармагычынын формасын баса белгилейбиз – ал бөтөлкөнү кармап, айдап баратканда аны бир кол менен ачууга мүмкүндүк берет. Арткы орундуктардагы жүргүнчүлөр эки USB портуна жана кадимки розеткага ээ. Биз буга чейин бренддин башка моделдеринде тапкан башка деталдар, мисалы, алдыңкы эшиктердеги чакан таштанды челектери да бар.
Skoda Octavia Combiде ошондой эле жүк салгычта LED фонарик бар, ал сиз базада болгондо жана унаа иштеп турганда заряддалат.
Рулда
Рулду башкарууда, редуктордо же башкарууда эч кандай айырмачылыктар жок жана бул жакшы нерсе, анткени Skoda Octavia бул бөлүмдө ар дайым упай топтоп келген. Бул алдын ала айтууга болот, жайлуу машина жана жок дегенде жакшы жабдылган. Айдоо жардамында Skoda киргизген инновациялар коопсуздукту жана ыңгайлуулукту жогорулатат.
Дизель төлөйбү? Математика жасаган жакшы...
Биздин терс белги 115 л.с. кубаттуулугу 1.6 TDI кыймылдаткычына, 5 ылдамдыктагы механикалык редуктор менен бириктирилгенде гана болот. Айдоо тажрыйбасын жагымдуураак жана азыраак ызы-чуу кылуу үчүн, өзгөчө автожолдо, 7-тез DSG редуктор милдеттүү вариант жана бул жерде Skoda Octavia, Ambition жабдуулар деңгээлинде, DSG7 редукторлору менен €31 316,47дан баштап сунуштайт.115 л.с. 1.0 TSI рулунун артындагы тажрыйба абдан позитивдүү болду, стандарт катары 6 баскычтуу механикалык редуктор - ал тынчыраак, ылдамыраак, 7 л / 100 кмден аз сарпталат жана 21 399 еврону түзгөн "замбиректин баасы" бар. денгээлде Active. Бардыгы болуп 115 л.с. 1.6 TDI үчүн 5 860,7 евро бар, барабар жабдуулар деңгээли (€ 27 259,70).
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Жаңы Skoda Kodiaq Sportline Женевага келгенге чейин Лиссабонду кыдырат
150 л.с. 2.0 TDI (€33,438,31ден) эң кызыктуу Diesel сунушу болуп чыкты. Бул абдан тез, мыкты ийкемдүүлүк, орточо керектөө жана 6-тез редуктор бар.
Бул мен үчүн туура машинабы?
Skoda Octavia ички мейкиндик, баа-сапат жана аткаруу жагынан сегментинде шилтеме болуп саналат. Эгер сиз атаандаштыкка жарамдуу баада сапаттуу унаа издеп жатсаңыз, анда Skoda Octavia сиздин каалоолор тизмесинде болушу керек.Кыймылдаткычтарга келсек, биздин сунушубуз сиз 115 л.с.к 1.0 TSI (бензин) же 2.0 TDI 150 л.с. (Дизель) тандаңыз. Эгер сиз арзаныраак Дизель сунушун издеп жатсаңыз, сизде 115 л.с. болгон 1,6 TDI бар. Бирок, 5-тез редуктор бир кемчилик болушу мүмкүн – 7-тез DSG редукторуна жаңыртуу эч нерсе чечпейт.
Баалар жана моторлор
Skoda Octavia ички рынокто төрт бензин жана төрт дизелдик кыймылдаткыч менен чыгат. Бензин сунушунда, баштапкы деңгээлдеги модель 115 л.с. 1.0 TSI, 21 399 евродон (салон) жана 22 749 евродон (Break) - Активдүү жабдуулардын деңгээлинде. Дизельдерде бул 1,6 TDI кыймылдаткычы 90 л.с., 26 836 евродон (салон) жана 27 482 евродон (Break), ошондой эле Активдүү жабдуулар деңгээлинде жеткиликтүү.
Жаңы Skoda Octavia Португалияга марттын аягында келет, бирок биз SCOUT, RS жана жаңы 1,5 TSI 150 л.с. версияларын май айына чейин күтүшүбүз керек.
Skoda Octavia - салон жана фургон үчүн толук баа тизмесин бул жерден текшериңиз.
