2019-жылы кездеме үстүнөн Porsche 718 Spyder — 718 Boxsterдин эң көп багытталганы жана аны менен бирге алты цилиндрлүү табигый аспирациялуу боксчу келди. Бирок, жакында эле, 718 Spyder абдан так үнү менен "жашыл тозокко" түшүп калды: төрт цилиндр турбокомпрессордуку. Анан эмне жөнүндө болуп жатат?
Туура, биз алгач дүйнөнүн ары жагына, тагыраагы Кытайга барышыбыз керек. Шанхай автосалонунда (учурда өтүп жатат) Porsche тарабынан сунушталган жаңылыктардын бири Кытай рыногу үчүн атайын жаңы 718 Spyder болду.
Биз билген 718 Spyderден айырмаланып, моделдин кытай версиясы табигый аспирацияланган алты цилиндрлүү боксерсуз иштейт. Анын ордуна биз 718 Boxster жабдылган 2,0 л жана 300 л.с., белгилүү төрт цилиндр боксер турбо бар. Биз көрүп тургандай (төмөндөгү сүрөт), айырмачылыктар ушуну менен эле бүтпөйт, Кытайдын 718 Spyder башка 718 Бокстерге ылайык, Spyderден мураска калган, эң негизгиси, анын кол менен ачылуучу капюшону.
Эмне үчүн диапазондогу эң кубаттуу кыймылдаткычы бар 718 Spyderди ишке киргизиңиз? Кытайда, Португалиядагыдай эле, кыймылдаткычынын кубаттуулугу да фискалдык айыпка тартылат — бул жердегиден да көп... Ал жерде биздин атактуу моделдерибиздин кыймылдаткычтары биз көнүп калгандан бир топ кичине болгон версияларын көрүү сейрек эмес — Мерседес- кичинекей 1,5 Turbo менен Benz CLS? Ооба бар.
Porsche өзүнүн эң кичинекей кыймылдаткычын өзүнүн моделинин эң радикалдуу вариантына коюу чечими, бул версиянын жагымдуулугу анын кубаттуулугунан улам бир топ азайганына карабастан, алда канча арзан бааны кепилдөөнүн бир жолу.
Бирок, бул төрт цилиндрлүү 718 Spyderдин сыноо прототиби Нюрбургрингде алынганы Porsche бул төрт цилиндрлүү вариантты кытайларга караганда көбүрөөк базарларда сатууну карап жатканын көрсөтүп турат. Болот? Биз күтүшүбүз керек.
Төрт цилиндр менен 718 Spyder. Сандар
Porsche 718 Spyder Кытайда сатылган 300 л.с. кубаттуу боксер турбо төрт цилиндри менен жабдылган PDK кош муфталуу трансмиссиясы менен келет жана классикалык 0-100 км/саат ылдамдыгын болгону 4,7 секундада (Chrono пакети) жеткирип, 270 км/саатка жете алат. ч. Бул алты цилиндрлүү мушкери бар 718 Spyderге караганда 120 л.с., 0,8 секундага көп жана 30 км/саатка аз.
Эгерде бул версиянын жагымдуулугу биз билген нерсеге байланыштуу начар болсо, чындык, эгер Porsche өзүнүн маркетингин Европада улантууну чечсе, анын баасы да суралган 140,000 евродон (PDK менен) кыйла төмөн болот. Португалиядагы 718 Spyder үчүн.
