Башында атайын жарыш үчүн, атайын митингдер үчүн иштелип чыккан, ал эми Lancia Stratos HF, а жаңы Stratos жаңы эле 88-Женева автосалонунда дүйнөгө келди. Азыр Manifattura Automobili Torino (MAT) тарабынан курулган жана Ferrari 430 Scuderia механикасына негизделген.
Үч өзүнчө версияда сунушталган - Road, GT Rally жана Safari - MAT Stratos курула турган 25 бирдиктин бирине ээлик кылууга кызыкдар болгон ар бир адам экинчи кол рыногунда биринчи болуп Ferrari 430 Scuderiaга ээ болоорун билдирет. андан кийин жаңы Стратоско айландыруу үчүн МАТка тапшырылат.
Эсиңизде болсун, бул жаңы Stratosтун дизайны алгач 2010-жылы мультимиллионер Майкл Стошек тарабынан сунушталган, дизайн жана иштеп чыгуу Пининфаринанын эмгеги болгон. 430 Scuderia негизинде бир агрегат курулган. Бирок Ферраринин бул долбоорго каршы пикири акырында чакан серияларды чыгаруу планын токтотуп койгон.
540 л.с. менен V8 3,3 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдыкты камсыз кылат
Жаңы MAT Stratos Феррари сыяктуу эле кыймылдаткычтын негизинде түзүлөт сегиз цилиндр V, 4,3 литр, 8200 айн / мүнөттө 540 л.с. жана 3750 айн / мүнөттө 519 Нм моментти берет . 2,3 кг / л.с. күч-салмак катышын жарыялоого мүмкүндүк берген баалуулуктар.
Өндүрүштүк жагынан алганда, жаңы Stratos, ошондой эле ырааттуу алты ылдамдыктагы редуктордун камтылышынын аркасында убада берет, 0дөн 100 км/саатка 3,3 секундада, 0дөн 200 км/саатка 9,7 секундда жана максималдуу ылдамдыгы 330 км/саат.
Тормоздоо жөндөмү ылдамдануу сыяктуу таасирдүү же таасирдүү: 100дөн 0 км/саатка чейин болгону 2,2 секунд . Бул алдыңкы 398 мм жана арткы 350 мм, алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүнө төрт калибрлүү поршень менен көмүртек тормоз дисктеринин вариантынын натыйжасы.
Ал негизделген Ferrari 430 Scuderia менен салыштырганда, жаңы Stratos дөңгөлөк базасы 200 мм кыскарган, андан тышкары, алдыңкы аралыгы кыскараак жана радиатор башка абалда. Бул өзгөчө ийри-буйру жолдордо ого бетер шамдагай болууга убада кылат, кепилдик MAT CEO Паоло Гарелла.
MAT буга чейин ондон ашык кызыкдар тараптарды эсептейт
Ошондой эле акыркы жылдары Apollo Automobili же Scuderia Камерон Гликкенхаус сыяктуу чакан суперкар өндүрүүчүлөр менен кызматташып келе жаткан италиялык бодибилдингинин айтымында, бул жаңы Stratosко азыртан эле ондон ашык адам кызыкдар. Бирок, алар трансформация үчүн минималдуу 500 миң евро төлөшү керек... 430 Scuderia үчүн сарпталган суммага кошумча!
Бул MAT Stratosтун Rally версиясы
Биздин YouTube каналыбызга жазылыңыз , жана жаңылыктар жана 2018-жылдагы Женева автошоусунун эң мыктылары камтылган видеолорду ээрчип алыңыз.