2017-жылы Лос-Анджелес автошоусунда седанды көрсөткөндөн кийин, Mazda европалык топуракта жылдын биринчи ири көргөзмөсүндө өзүн Mazda6 Wagon жаңыланган версиясында көрсөттү. Сырткы көрүнүшкө же техникалык жактан караганда ички жана жабдык жагынан көбүрөөк өзгөрүүлөр менен.
Бүткүл дүйнөлүк бет ачары болгон презентациянын башкы каарманы, жаңы Mazda6 Wagon фургону сыртынан жаңы тор, хром деталдары жана жаңы LED фараларын көрсөттү, ал эми интерьерде өзгөрүүлөр андан да байкалат. Башынан эле редуктор рычагы жана бирдей форматталган отургучтар менен коштолгон кыйла сергек приборлор панелинде.
Жабдуу чөйрөсүндө, сегиз дюймдук сенсордук экраны жана 7-сенсордук экраны бар жаңы маалымат-көңүл ачуу тутумуна кошумча 360º камераны камтыган жаңы i-ACTIVESENSE коопсуздук жана айдоочулук жардам системасын киргизүүнүн натыйжасында технологиянын өсүшү. дюймдук TFT экран, ал тандоо катары аспаптар панелинин бир бөлүгү боло алат.
айдоо динамикасы
Айдоо динамикасына келсек, оптималдаштырылган шасси жана суспензия, эффективдүү аэродинамика жана NVHнин төмөн деңгээли (Ызы-уу, титирөө жана катаалдуулук) эсебинен жакшыртылууну убада кылган.
Акыр-аягы, кыймылдаткычтарга келсек, ошол эле блоктор жаңыртылганына карабастан, аз айлануу/мүнөттө чоң моментти жана газ педалындагы аракетке жоопту оптималдаштырууну убада кылат.
SKYACTIV-G 2.0 бензининде, ал ошондой эле 6,1 жана 6,6 л/100 км аралыкта, CO2 бөлүп чыгаруусу 139 жана 150 г/км ортосунда азыраак керектөөнү убада кылат.
Азыртадан эле SKYACTIV-D 2.2 кыймылдаткычы, конфигурациядагы жана тетиктердеги негизги өзгөрүүлөр, башкалардын арасында жаңы соргуч клапандар, жаңы эки этаптуу турбо, Селективдүү каталитикалык кыскартуу системасы, жаңы DE Boost башкаруу тутуму жана тез күйүүчү көп деңгээлдүү . 100 кмге 4,4 жана 5,4 л жана 117 жана 142 г/км ортосундагы CO2 эмиссиясынан тышкары, азыраак керектөөнү кепилдеген технологиялар.
Мазда 6 Вагон
Биздин YouTube каналыбызга жазылыңыз , жана жаңылыктар жана 2018-жылдагы Женева автошоусунун эң мыктылары камтылган видеолорду ээрчип алыңыз.