Төрт дөңгөлөктүү сүйүүчүлөрдүн арасында өзгөчө популярдуулукка ээ болгон модель "Форсаж" кинематографиялык дастандасына катышкандан кийин Toyota Supra Mk. IV (A80) ошондой эле өзүнүн легендарлуу 2JZ-GTE блогу үчүн тарыхка кирди, ал кээ бир өзгөртүүлөр менен ансыз деле таасирдүү кубаттуулукту (324 л.с.) дагы стратосфералык сандарга чейин көтөрүүгө мүмкүндүк берди.
Каралып жаткан бирдикте - сейрек кездешүүчү модификацияланбаган модель - сүрөттөрдө эң сонун абалда экени көрүнүп турат, натыйжасы да 9052 километрден ашык эмес аяктады , жөн гана азыраак оң жагы.
Бул алты баскычтуу Getrag механикалык редуктор менен эмес, төрт баскычтуу автоматтык берүү менен болгон версия. Бул жапон спорт унаасынын жогорку потенциалын чектеген чечим...
Автоматтык берүү менен Toyota Supra, бирок андан кем эмес
Ошентсе да, бул толугу менен оригиналдуу Toyota Supra Mk IV менен акча табуу ээсинин умтулуусун чектөө үчүн жетиштүү болгон жок, ал унааны аукционго коюуну чечти, анын баасы 80 130 евро болгон. Бул атактуу жапон спорттук унаасынын бул мууну эмнеге татыктуу экенин айкын көрсөтүп турат, бирок 30-мартта өткөн иш-чарада анын баасы да арзан эмес болчу: 65 310 евро.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Мурунку ээси сураганга салыштырмалуу 15 миң евро "арзандатуу", бирок 1994-жылы чыккан Toyota Supra Mk IV үчүн бул дагы эле олуттуу сумма.
"Каардуу ылдамдык" кинодо түбөлүккө калган Toyota Supra Mk IV