Porsche 919 Hybrid, прототиби, анын прототиби менен немис бренди акыркы жылдарда чыдамкайлык боюнча дүйнөлүк чемпионатта (WEC) үстөмдүк кылган, бир жыл мурун оңдоп-түзөөдөн өткөн. LMP1 категориясынын акыркы жылында бул прототиби менен шайкеш келүүнүн ордуна, Porsche өзүнүн техникалык мүнөздөмөлөрүнүн чегинен чыгып, аны менен схемадан схемага өтүп, рекорддорду бузууну чечти.
Бул, балким, 919 Hybrid Evo тарабынан коюлган эң таасирдүү рекорд болуп саналат, бул эрдикти Спада да кайталаган. Тандалган видеодон бортту көрүңүз. Кийинки рекорддук аракет Гудвуд фестивалында рампада болот.
Тимо Бернхард өзүнүн Porsche 919 Hybrid Evo үлгүсүндөгү унаасы менен мурунку рекордунан бир мүнөткө жакын убакытты алып, 5 миллион 19 546 метрге жеткен. Буга чейинки рекорд 1983-жылы кайгылуу айдоочу Стефан Беллоф айдаган Porsche 956C үлгүсүндөгү унаага таандык болгон, ал саатты 6м11,130 секундага койгон.
Бул рекорд Стефан Беллофтукундай баалуубу?
Технологиянын 35 жыл ичиндеги табигый эволюциясынан тышкары, Стефан Беллофтун рекордун Тимо Бернхард койгон рекорддон айырмалап турган чоң деталь бар.
Стефан Беллофтун рекорду 1983-жылы Нюрбургрингде 1000 км квалификациялык машыгууда 6'11,13 секунд менен белгиленген. Бул ошол кездеги категориянын жоболорун сактоо менен атаандаштыкта жетишилген эрдик (Группа С). Пуристтер үчүн Porsche 919 Hybrid Evo рекорду – бул жөн гана маркетингдик амал.
Кандай болгон күндө да, бул дагы эле таасирдүү техникалык жетишкендик болуп саналат. Азыр согуу үчүн убакыт бул: 5m19.546s. 35 жылдан кийинби?
