Ламбда зонддору ишке киргизилгенден 40 жыл өткөндөн кийин күйүүчү кыймылдаткычтардын таза жана эффективдүү иштешин камсыз кылууда негизги элемент бойдон калууда.
Lambda зонд эмне үчүн? Ламбда зонду газ чыгаруу системасында кыймылдаткычтын күйүү натыйжасында пайда болгон газдардын курамын өлчөө үчүн колдонулат. Бул технология биринчи жолу башкаруу блогуна берилген информация аркылуу куйуучу куйуучу майдын елчемун так жонго салууга мумкундук берди жана ошону менен кыймылдаткычтын эффективдуулугун бир кыйла жогорулатууну гарантиялады. Күйүүчү кыймылдаткычтарда күйүүчү майды үнөмдөө да, чыккан газдарды тазалоо да учурдагы ламбда сенсорлору болмоюнча мүмкүн эмес.ОШОН ДА КАРАҢЫЗ: “Мен муну бутумдун бармагына сезип жатам”: Bosch вибратордук ылдамдаткычты ойлоп тапты
Ал түзүлгөндөн бери, Bosch lambda зонддору үчүн өндүрүш жана суроо-талап көрсөткүчтөрү олуттуу өсүштү көрсөтүп турат. Кырт жылдын ичинде бул өндүрүүчү тарабынан бир миллиард сенсор чыгарылган.
Volvo бул бургулоонун ийгилигинин тарыхына салым кошкон биринчи бренд болгон. Volvo 240/260 немис брендинин ламбда зондун стандарт катары жабдыган биринчи туристтик унаа болуп, өзүн Түндүк Америка рыногу үчүн стандарт катары көрсөткөн. Ага чейин, Америка Кошмо Штаттарында эмиссиянын эрежелери салыштырмалуу катуу болгон: кээде, эмиссиянын баалуулуктары ламбда зондунун так көзөмөлүнүн аркасында мыйзамдуу түрдө уруксат берилгенден бир топ төмөн болгон.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Mercedes-Benz бензин кыймылдаткычтары үчүн бөлүкчөлөрдүн чыпкаларын каалайт
Азыркы учурда, техникалык себептерден улам, бензин кыймылдаткычтары менен көбүрөөк унаалар чыгаруу системасында ламбда сенсорлорун колдонушат. Жаңы каттоосу бар күйүүчү унаалардан чыккан эмиссияга мыйзамдуу чектөөлөр барган сайын чектелүү болуп жаткандыктан, зонддорду колдонуу барган сайын маанилүү болуп баратат.Ламбда зондунун кемчиликтери болсо, өткөргүчтөр аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруусу керек жана ар бир 30 000 км аралыкта бааланышы керек. Туура өлчөө болбосо, күйүү эффективдүүлүгүн жоготуп, күйүүчү майдын сарпталышын көбөйтөт. Мындан тышкары, туура эмес изилдөө себеп болот катализатор зыян , транспорт каражатынын газды бөлүп чыгаруу боюнча стандарттарга ылайык келбей калышына алып келет, демек, ал айлана-чөйрөнү булгагандан тышкары (мындан ары) техникалык кароодон өтүү үчүн жетиштүү шарттарга жооп бербейт жана башкаруунун башка компоненттеринде тартип бузууларга алып келет. мотор.
Учурда Bosch оригиналдуу жабдуулардын жана цехтер үчүн алмаштыруучу тетиктердин негизги жеткирүүчүсү болуп саналат, анын ичинде ички күйүүчү кыймылдаткычы менен жабдылган дээрлик бардык унаалар үчүн ылайыктуу ламбда зонду. Запастык тетиктер рыногунда дүйнөлүк лидер, ал Европада гана рыноктун 85% ын ээлейт.