Seat Leon ST вагонуна өйдөдөн ылдыйга чейин укмуштуу шаймандарды кийүүнү чечти, б.а.: көрүнүктүү бамперлер, чоңураак клиренс (270 мм) жана заманбап Haldex толук дөңгөлөктүү диск системасы (4Drive). Жаңылыктардын бул аралашмасынан Seat Leon X-PERIENCE визуалдык жактан да, жолдо да жактырган модель жаралган.
Өзүнүн генезисинде болгон ST версиясына салыштырмалуу өзгөрүүлөр көп эмес болушу мүмкүн, бирок чогуу кошулуп, алар бардык айырманы түзөт. Бул булгаары жана Алькантара менен капталган ички иштер, бул жалпы жогорку сапатты сезүүгө жана укмуштуу окуяларга көбүрөөк тартууга өбөлгө түзөт, анткени ал сырттагы иш-чараларда колдонулган кээ бир жабдууларды эске салат.
Леон диапазонунун өзгөчө версиясында экенибизди бекемдөө үчүн, X-PERIENCE бренди кабинада пайда болот.
Ичинде да, X-PERIENCEнин STга салыштырмалуу 270 мм көбүрөөк жер клиренси бизди SUV үлгүсүндөгү рулда отурганыбызга дээрлик ишендирет. Мен Seat Leon X-PERIENCE тестирлөөдөн мурун, мен бул жогору жер клиренси азыраак кескин динамикалык көрсөткүчтү билдирет деп ойлошкон деп айтышым керек.
Мен аны туура эмес бааладым. Seat булактардын катуулугун абдан жакшы изилдеп, динамика менен комфорттун ортосунда эң сонун компромисске жетише алды. Арткы жагында узунунан жана туурасынан өтүүчү күчтөр менен өз алдынча иштеген көп звенолуу асма архитектурасын кабыл алуу менен байланышкан милдеттенме.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Андан кийин гидравликалык кыймылдаткычы жана электрондук башкаруусу бар 4Drive толук дөңгөлөктүү көп дисктүү муфта системасынын бонусу бар – ал Haldex деп аталат – ал төрт дөңгөлөктүү дискти өз алдынча башкара алат, моменттин 50% га чейин арткы тарапка жөнөтө алат. дөңгөлөктөр, же өзгөчө учурларда XDS электрондук дифференциалынын аркасында бир дөңгөлөк үчүн 100% чейин.
Демек, бир жагынан асфальтта динамикалык ыктар жоголбосо, экинчи жагынан татаал рельефте алга илгерилөө үчүн чыныгы жөндөмдүүлүк пайда болду. Жакшы ойноду, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Биз 110hp 1.6 TDI кыймылдаткычын тартканда, бул динамикалык ишеним грамоталарын (4Drive системасы, XDS дифференциал, MQB шасси жана multilink суспензия) эске алганда, биз бир нече кошумча "аттарды" өткөрүп жибердик. Бирок кадимки колдонууда бул кыймылдаткыч жетиштүү (184 км/саат максималдуу ылдамдыгы жана 0-100км/саат 11,6 секунд).
Биз Volkswagen тобунан 1.6 TDI кыймылдаткычынын акыркы версиясына туш болуп жатканыбызды эсиңиздерге салабыз, ал азыр 6-тез куту менен бирге келет. Төмөн айланууда жеткиликтүү болгон кыймылдаткыч каалоо менен өнүгөт жана мыйзамдуу ылдамдык чегинен жогору сапарларды талап кылбайт. Баголь толгон (587 литр) жана толук сыйымдуулук менен, ачууланууга туура келет, бирок компромисске барбаңыз.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
керектөө үчүн оң белги. Күйүүчү майды үнөмдөө боюнча олуттуу тынчсыздануулар жок болсо, орточо эсеп менен 6,4 литр/100 кмге жетүүгө болот. Йога сабагынан кийин жакшыраак иштесе болот, бирок мен чыныгы колдонуу шарттарында жетүүгө боло турган сандарды максат кылууну артык көрөм.