Мерседес-Бенцтин кириши менен ACC (Automotive Cells Company), Stellantis жана TotalEnergies ортосунда өткөн жылы кол коюлган биргелешкен ишкана, ошондой эле абдан 2030-жылга чейин 120 GWh минимумга чейин өнөр жай кубаттуулугун жогорулатат (мурда ал 48 GWh болгон).
Немис өндүрүүчүсүн ACCге интеграциялоо аягына чыга элек жана дагы эле биротоло келишимдерди түзүүгө, ошондой эле компетенттүү органдар тарабынан бекитүүгө тийиш.
ACC түзүлгөндөн бери максаттарынын бири - аккумулятордун дизайны жана өндүрүшү жагынан Европанын өнөр жайлык көз карандысыздыгын камсыз кылуу менен электр унаалары үчүн батарейкалардын европалык “чемпионун” түзүү.
Mercedes-Benzдин биргелешкен ишканага кириши бул максатты бекемдейт жана кубаттуулукту жогорулатуу үчүн жети миллиард евродон ашык инвестиция талап кылынат, ал мамлекеттик гранттар менен колдоого алынат жана өздүк капитал жана кредиттер менен каржыланат.
Янн Винсент, ACC башкы директору«Мерседес-Бенцтин жаңы акционер катары келиши ACC үчүн маанилүү этап болуп саналат. Бул Mercedes-Benz компаниясынын биздин технологиялык жол картасына жана биздин продукциянын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө көрсөткөн чоң ишеними. Бул мүчөлүк, анын амбициялуу өсүү планын колдоп, ACCдин бизнес потенциалын олуттуу түрдө жогорулатат. Бул биздин электрдик жана туруктуу келечекке кошкон салымыбызды дагы бекемдейт».
батареялар керек
Өткөн жылдын июль айында Мерседес-Бенц он жылдыктын аягында (2030) 100% электр менен иштөөгө даяр болорун жарыялаган, ал иштеген ар кандай базарлардын шарттарына жараша. Бул максатка жетүү үчүн немис өндүрүүчүсү 200 ГВт сааттан ашык аккумулятордун жалпы өндүрүштүк кубаттуулугу керектигин айтты.
Ал жакка жетүү үчүн, ал ошондой эле дүйнөдө сегиз аккумулятордук заводдун курулушун жарыялады, анын төртөө Европада, бирок ар дайым өнөктөштүк түрүндө, анын ACCге кирүүсүн негиздейт.