Нюрбургрингде 7 м жана 37 секундада жазылган керемет убакыттан кийин, RA сизге жаңы Chevrolet Camaro Z/28 жөнүндө көбүрөөк маалымат берет.
Буга чейин SS жана ZL1 версиялары үйдүн чыгымдары үчүн жооптуу болгон. Бирок Чеви дагы көптү каалады. Жана дал ушул мааниде ал "Muscle Cars" күйөрмандары арасында эң сүйүктүү аббревиатуралардын бирин тирилткен. Биз Z/28 аббревиатурасы жөнүндө ачык айтып жатабыз, ал өзүнчө көрүнбөйт, аны менен күйөрмандардын шилекейин чыгара турган 3 цифра да калыбына келтирилди, куб дюймдеги укмуштуудай сыйымдуулук жөнүндө айтабыз, так 427 же 7 литр.
Келгиле, маанилүү нерсеге келели, бул жаңы Chevrolet Camaro Z/28 - бул биз көнүп калган америкалык аткаруу догмасынан такыр айырмаланган унаа, ал эволюциялашкан продукт жана трек тажрыйбасы аркылуу көптөгөн өнүгүүлөргө ээ.
Ушуну эске алуу менен, Chevrolet Camaro Z/28 жасалма супер спорттук унаа катары жайгаштырылган, анткени Камаронун эң радикалдуу версиясы болгондуктан, ал ошондой эле схемага эң ылайыктуу. Chevrolet Camaro Z/28, экинчи ички булагы анын бир тууганы Camaro ZL1ге караганда бир айлампага 3 секунда ылдамыраак жана мунун себебин түшүнүү оңой. Аткаруу азырынча расмий эмес, бирок "автомобиль каталогунан" алынган эсептөөлөргө жана божомолдорго ылайык, 0дөн 100 км/саатка чейин 4,1 секунданы көрсөтүп, максималдуу ылдамдыгы 301 км/саат.
Chevrolet Camaro Z / 28 шассиге бир нече оңдоолорду алды, алар азыр бурчтарда 1,05G ылдамдыкка чейин жетүүгө мүмкүндүк берет, тормоздоо жөндөмдүүлүгү да унутулган эмес жана ал басаңдаганда 1,5G Carbo менен Brembo сылык-сыпаты болуп саналат. - керамикалык тормоздук комплект.
Жолдо жакшы убакытка жетүү үчүн, ZL1ге салыштырмалуу салмакты азайтуу зарыл болгон, анткени ZL1ди жабдыган көлөмдүү компрессордун жоктугунан бул версия анча кубаттуу эмес. Ал тургай, көлөмдүү компрессордун жоктугу салмагын азайтуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Z/28, табигый умтулуу менен пайда болгондо, ошондой эле жеңил дөңгөлөктөр, ичке 3,2 мм арткы терезелер (мурунку 3,5 мм каршы) жана кол менен жөнгө салуу менен жеңил отургучтар менен бирге ички бөлүктөрүн жарыктандырууга мүмкүндүк берет. 4 кг, камтууга уруксат салмагы ZL1 менен салыштырганда 136 кг. Жеңилирээк батарейка, өчүрүлгөн үн изоляциясы, ксенон фаралары жок жана кошумча кондиционер сыяктуу башка нерселер Chevrolet Camaro Z/28дин диетасын гана толуктайт.
Механика жагынан Chevrolet Camaro Z/28 кубаттуулугу 7 литр болгон LS7 блогуна ээ, максималдуу кубаттуулугу 505 кубат жана 637 Нм максималдуу моментте, ал жолдо же чынжырда болобу, сизди уят кылбайт. Цилиндрдин мындай сыйымдуулугу үчүн сандар жагымдуу көрүнгөнү менен, LS7 блогу туура иштетилгенин жана титан кирүүчү клапандары, ошондой эле туташтыргыч таякчалары бар экенин унутпаш керек, соргуч клапандар жакшыраак жылуулук таркатуу үчүн натрийди толтурган, кранк жана колдоо подшипниктери жасалма, агрессивдүү профили жана "гидроформаланган" соргучтар менен бөлүштүрүүчү валдар, бул процессте суунун басымы калыпка каршы колдонулуп, татаал жана туруктуураак бөлүктөрдү пайда кылат. Баары 11,0:1 кысуу катышы жана 7000 айн/мин ылдамдыкта кызыл сызык менен толукталган, бул бардык экологдорду таң калтырат.
Трансмиссиясы, Chevrolet Camaro Z / 28 TR6060 6-тез кол редуктор, Tremec сылык жана 3.91: 1 акыркы катышы, массалык V8 моментин толук пайдалануу үчүн жетиштүү кыска. Арткы октун өзүн-өзү кулпулоочу дифференциалы бар, бирок жаңылык, акыркы диск муфтасынан айырмаланып, Chevrolet Camaro Z/28деги LSD эски класстагы, спиралдуу тиштүү дөңгөлөктөр аркылуу механикалык кулпуланган, бирок тартуу башкаруусу анын мээси бойдон калууда. операциялар.
Динамикалык түрдө, Chevrolet Camaro Z/28 салттуу топтомго 19 кг үнөмдөп, толугу менен жөнгө салынуучу спиральдан турган суспензияга ээ. 19 дюймдук дөңгөлөктөр согулган жана 305/30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R шиналары менен капталган.
Эстетикалык жактан бир гана аэродинамикалык комплект өзгөчөлөнүп турат, ал динамикалык колдоону жана жогорку ылдамдыкта туруктуулукту камтыйт, бул сыяктуу тректерде тажрыйба үчүн идеалдуу.
Бул Chevrolet Camaro Z/28 – бул таза америкалык булчуңдардын көптөгөн күйөрмандарын азгыра турган сунуш, албетте, бул арзан болбойт, бирок Z/28 бизге жеткиликтүү кылган ресурстардын көлөмүн жана мүмкүнчүлүктөрүн эске алсак, тез саякат болобу, ал тургай трек күнү болобу, биз бул абдан кызыктуу сунуш экенине эч кандай шектенбейбиз.
Кааласаңыз да, каалабасаңыз да, сизди эч ким кайдыгер калтырбайт, бул америкалыктар Chevrolet Camaro Z/28 рулунда бизге сунуш кылган адреналиндин чоң дозалары. Кудай Американы колдосун!
