V6 да, V8 да, башка кыймылдаткыч да эмес. Долбоордун директору Audi R8 моделдин жаңыланган версиясында V10 кыймылдаткычы гана болоорун тастыктады. Биринчи R8ди иштеткен 4,2 л V8ди кайсы кыймылдаткыч алмаштырат деген суроо 2015-жылы Audi суперкарынын экинчи муунун келгенден бери бренддин күйөрмандарынын көңүлүн түйүп келген.
Эми бизде жооп бар: R8 V10 кыймылдаткычын гана колдонот, башкасын колдонбойт. Бир канча убакыттан бери Audi RS4 же Porsche Panamera колдонгон 2,9 литрлик эки турбо V6 кыймылдаткычы бар R8 даярдалышы мүмкүн деген имиштер бар.
Ошол эле учурда Audi R8дин жаңыланган версиясын чыгарды жана дагы эле V6дан эч кандай белги жок, бирок имиштер тарай элек. Бирок азыр суперкар долбоорунун директору Бьорн Фридрих Car Throttleге берген билдирүүсүндө спекуляцияларды токтотууну чечти, ал жерде V6 болбойт жана V10 "унаа үчүн эң жакшы кыймылдаткыч... келгиле, V10го берилген бойдон калалы" деп айтты. .
Моделдеги акыркы кыймылдаткыч?
Audi R8дин жаңы муунун пландап жатпаганын эске алганда, бренддин суперкары капоттун астындагы атмосфералык V10 кыймылдаткычы менен жабдылган рынок менен коштошуусу керек окшойт.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
R8ге акыркы оңдоодо Ауди V10го көбүрөөк күч берүү мүмкүнчүлүгүн колдонду. Ошентип, V-жылы он цилиндри бар 5,2 л базалык версиясы 570 л.с. (мурдагы 540 л.с. менен салыштырганда) бере баштады, ал эми күчтүү версиясы азыр мурунку 610 л.с.дын ордуна 620 л.с. күчкө ээ.
Audi R8дин жаңыланган версиясы 2019-жылдын биринчи чейрегинде стенддерге чыгат деп күтүлүүдө, бирок немис супер спорттук унаасынын баалары тууралуу азырынча маалымат жок.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.