Ушул күндөрү салыктын көтөрүлгөндүгү тууралуу кабарлар, тилекке каршы, тез-тез чыгып жатат. Келерки жылы, документ азырынча так эмес, бирок биз Транспорттук каражаттарга бирдиктүү салыкты (IUC) көтөрүү ниетине ишенсек болот жана Транспорт каражаттарына салык (ISV) боюнча эрежелерге өзгөртүүлөрдү киргизүү.
Жарыяланган көтөрүлүү негизинен чоңураак жылыштуу жана/же көбүрөөк CO2 бөлүп чыгарган унааларга тиешелүү, башкача айтканда, биз дөңгөлөктөрдү күйгүзүүнү каалаган дээрлик бардык унаалар бул өсүштүн курмандыгы болушат. Бул, албетте, чоң спорттук унаалардын ээлерин тынчсыздандырбай турган чындык.
IUC таблицасында (2007-жылдан кийин катталган транспорт каражаттарына тиешелүү) баллдар 2500 см3 чейинки баллондордун көлөмү үчүн 1,3% жана экологиялык салыкта 1,3% көбөйөт, келерки жылга күтүлгөн инфляцияга ылайык жаңыланган маанилер - ал - дейт депутат парламентке келген сунушта. Чыныгы өсүш цилиндринин көлөмү 2500 см3ден ашкан жана 180 г/км СО2ден ашык бөлүп чыгарган унааларда болот, бул учурларда сунушталган өсүш 10% түзөт.
Өндүрүмдүүлүгү жогору жана булганыч унааларга салыктын 10% га жогорулашына карабастан, Өкмөт 2013-жылы IUC боюнча ушул эле киреше болжолун чогултат - 198,6 миллион евро. Жарыяланган жогорулатуу, келтирилген таасирди азайтуу үчүн багытталган автоунаа сатуунун чоң төмөндөшү – январдан сентябрга чейин 39,7% , Португалиянын Автоунаа Ассоциациясынын (ACAP) маалыматтарына ылайык, сектордогу салыктык кирешенин төмөндөшү.
ISVге өзгөртүүлөр салыктын суммасына эмес, анын эрежелерине жараша болот. ISV үчүн колдонулуучу жаңы эрежелер, алардын күчүнө кириши менен, рынокто көбүрөөк катаалдуулукту киргизет, сатуунун санын бурмалоо фактыларын жоюу. Like?
Даттануу быйылкы жылы жасалган, анда экономикалык абал бир топ терс болгонуна карабастан, айрым бренддер өткөн жылдардагы сатуунун санынан ашып түшө алышкан. "Жасалма" сатуулар Португалияга унааларды импорттоо жолу менен ишке ашырылат жана автоматтык түрдө катталгандан кийин Португалиядагы сатуулар катары эсептелип, нөл километр менен башка өлкөлөргө экспорттолот. Бул "жөндөм" Португалияда транспорт каражаттарын сатуунун санын көбөйтүүгө жана чындыкка дал келбеген жана дал келбеген маалыматтарды берүүгө мүмкүндүк берди.
Сунуш 2013-жылдан тарта транспорт каражаттарын экспорттоону каалагандар бажыга мамлекеттик каттоонун жокко чыгарылгандыгы тууралуу далилдерди, транспорт каражатын улуттук аймакта сатып алуу фактурасын жана коммерциялык максаттарга келсек, тиешелүү сатууну көрсөтүшү керек деген ниетте. эсеп-фактура. Жана алар ушуну менен эле токтоп калбайт - экспорттоочу ошондой эле "жөнөтүүнү же экспортту, ошондой эле транспорт каражатынын диспетчердик декларациясынын көчүрмөсүн же, экспорттоодо, чыгууга уруксаты бар бирдиктүү административдик документтин көчүрмөсүн" негиздеши керек. анда катталган транспорт каражаты », - деп айтылат Өкмөт тарабынан берилген документте.
Текст: Диого Тейшейра