Жаңы Supraнын аба кирүүчү жана чыгуучу тешиктери эмнени жашырат?

Anonim

Мурда дизайндагы максимдардын бири болгон, форма функциядан кийин келет. Чындыгында, чындык бул дайыма эле боло бербестигин көрсөтүп турат — аны көрүү үчүн жолдо бараткан унааларга бир аз жакыныраак карасаңыз. Жаңы Toyota GR Supra айырмасы жок.

Спорттук, ийри жана абдан динамикалык дизайнда кузов боюндагы бир нече кесүүлөр жана оюктар бар, алар биринчи караганда, биз аларды муздатуу же аэродинамикалык функциялар үчүн аба кирүүчү жана чыгуучу тетиктер деп айтуу кыйынга турат, бирок жок...

Чынында алардын дээрлик бардыгы камтылгандай. Анын функциясы таза эстетикалык окшойт, Тойота өкүлдөрү анын катышуусу Supraнын атаандаштык версияларын иштеп чыгуу менен мааниге ээ болорун айтышат.

Бул жаңы тема эмес, буга чейин биз тарабынан айтылган, бирок азыр ал youtuber Джеки Дингдин видеосунан улам кайра пайда болду, сыягы, ал ар дайым анын жакында эле анын ачылыштарын "ачып алууну" сурануудан чарчады. сатылып алынган Toyota GR Supra, бул көнүгүү канчалык пайдасыз болорун "ак жана кара" көрсөтүп турат.

Ал айткандай, жадагалса, аларды жаап турган пластмассаларды кесип, алар биз күткөн функцияны аткара албайт. Дөңгөлөк аркасынын аба соргучтары болобу, же тормозду муздатуу үчүн аба каналдары болобу, Джеки Дингдин ачык сүрөттөрү булар кандайча декоративдик мүнөздө экенин көрсөтүп турат - азыркы күндө автомобиль стилинин жалпы өзгөчөлүгү.

Көбүрөөк окуу