Бул америкалыктардын эң сүйгөн моделдеринин бири. Джип энтузиасттары жана өзгөчө Wrangler көптөн бери суранышкан, анын атын алуу гладиатор , түздөн-түз off-road сөлөкөтүнөн келип чыгат жана акыры чындык.
Ушул айдын аягында боло турган Лос-Анджелес автошоусунда анын презентациясын күтүү менен, азыр жарыяланган Jeep Gladiator сүрөттөрү эч кандай сюрпризди көрсөтпөйт... Бул, чынында, Jeep Wrangler пикапы.
Бирок, ал жакшыраак убакта келе алган жок, анткени америкалыктар орто өлчөмдөгү пикап деп атаган сегмент өсүп жатат. Гладиатор белгиленген Toyota Tacoma же Chevrolet Colorado менен гана беттешпестен, келерки жылы келе турган Форд Рейнджерди күтөт — кызыгы, Форддун АКШда сатуу үчүн орточо пикабы жок.
жалгыз сунуш
Күчтүү атаандаштарына карабастан, Jeep Gladiator сегментинде уникалдуу сунуш болот. Ал Wranglerден аны бүктөлүүчү маңдайкы айнеги же алтургай кенеп капоту сыяктуу башка учурдагы бардык рельефтик унаалардан айырмалап турган өзгөчөлүктөргө ээ болот, андан тышкары эки түрдүү катуу үстүн тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болот. Атаандаштар эч нерсеге окшошпойт...
Ал эми анын келип чыгышын эске алуу менен, бул пикап Wranglerin мүмкүнчүлүктөрүнө барабар болгон сегменттеги эң жөндөмдүү оф-роуд болушу керек экенин унутпоо керек. Бул Gladiator жөнүндө Jeep веб-сайтында пайда болгон "кокусунан" болгон маалыматтын агып кетишинен тыянак чыгарууга болот.
76,2 см форддун сыйымдуулугу жана стабилизатор тилкесин электрондук түрдө ажыратуу мүмкүнчүлүгү менен бекем Дана 44 огу билдирилди. Ал эми стандарттуу түрдө, сыягы, анда 33 дюймдук жол шиналары, ошондой эле алдыңкы жана арткы Tru-Lock дифференциалдары үчүн электр кулпулары болот.
Биздин баракчага жазылыңыз
Азырынча биз Jeep Gladiator Европага жетеби же жокпу билбейбиз, бирок ал кыймылдаткычтарды Wrangler менен бөлүшөт, анын ичинде 3.6 V6 бензини, ошондой эле келечектеги 3.0 V6 Diesel — Португалияда ал 2.2 менен гана жеткиликтүү. Дизель.
Булак: Jeep Gladiator Forum