Васко да Гама көпүрөсүндөгү сыноолордо орточо ылдамдыктагы радарлар

Anonim

Ушул жылдын аягына чейин убада кылынган орточо ылдамдыктагы камералар Португал жолдорунда, тагыраагы Понте Васко да Гамада сыналууда.

Тастыктоо Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугу органы (ANSR) тарабынан жасалды, ал Байкоочуга мындай деп билдирди: “Бул Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо органынын компетенциясынын чегинде жабдууларды контролдоо жана текшерүүнү бекитүү үчүн өткөрүлүүчү орточо ылдамдыкты башкаруу жабдууларын сыноо. транзит».

ANSRдин айтымында, бул орточо ылдамдык камераларын ала турган жерлер мурунтан эле "мурда тандалган", бирок бул тизме убактылуу жана өзгөртүүгө дуушар болушу мүмкүн.

Бирок, бир нерсе анык окшойт: эгерде бул радарлар бекитилсе, бул аппараттардын бири Васко да Гама көпүрөсүнө орнотулушу керек.

Бул радарлар жөнүндө эмнени билебиз?

Бул жаңы типтеги радарлар үчүн сыноолор (Испанияда абдан кеңири таралган) өткөн жылы SINCRO (Улуттук ылдамдыкты башкаруу системасы) тармагын бекемдөөдөн кийин.

Ошол учурда, 50 жаңы Ылдамдыкты башкаруу жерлери (LCV) жарыяланды, ANSR 30 жаңы радарлар алынаарын, алардын 10у эки чекиттин ортосундагы орточо ылдамдыкты эсептөөгө жөндөмдүү экенин билдирди.

Бир нече ай мурун, Jornal de Notícias гезитине жасаган билдирүүсүндө, ANSRдин президенти Руи Рибейро биринчи орто ылдамдыктагы радарлар 2021-жылдын аягында ишке кирерин айткан.

Сигнал H42 - орточо ылдамдыктагы камера бар экендиги жөнүндө эскертүү
Сигнал H42 - орточо ылдамдыктагы камера бар экендиги жөнүндө эскертүү

Бирок орточо ылдамдыкты көзөмөлдөөчү 10 камеранын жайгашкан жери 20 мүмкүн орун алмашып, такталбайт. Ушундай жол менен айдоочу кайсы кабиналарда радар бар экенин эч качан билбейт, бирок кабинада радар орнотулган же орнотулбаганына карабастан, айдоочу алдын ала эскертет. H42 жол белгиси.

Ошентсе да, жерлер так эмес болсо да, ANSR бул радарлар боло турган кээ бир жерлерди ачып берген:

  • Пальмеладагы EN5
  • EN10 Вила-Франка де Xira
  • EN101 Вила Вердеде
  • Пенафиелдеги EN106
  • Bom Sucessoдагы EN109
  • Синтрадагы IC19
  • Сертадагы IC8

Бул радарлар кантип иштейт?

H42 белгисине туш болгондо, айдоочу радар жолдун ошол участогуна кирүү убактысын жана андан бир нече километр алдыдагы чыгуу убактысын да жазып аларын билет.

Эгерде айдоочу бул эки чекиттин ортосундагы аралыкты ошол каттамдагы ылдамдыкты сактоо үчүн белгиленген минимумдан аз убакытта басып өтсө, анда ал ашыкча ылдамдыкта айдады деп эсептелет. Айдоочу ошентип айып пул төлөйт, айып пулду үйүндө алат.

Булак: Observer.

Көбүрөөк окуу