Электрлештирүү, дизельден баш тартуу жана кыскартуу менен белгиленген доордо Mazda башка жолду тандап алууну улантууда. Мунун далили катары жаңыланган Mazda CX-3 эстетикалык таасирлерден тышкары, жаңы дизелдик кыймылдаткычты жана биздин рынокто биринчи жолу бензин кыймылдаткычын алды.
Жана дал ушул жаңы кыймылдаткыч жаңыланган Mazda CX-3тин чоң жаңылыктары. менен 1,8 л жана 115 л.с , бул моторизация 105 л.с. 1.5 SKYACTIV-D алмаштырат CX-3 колдонгон жана азыркыга чейин жапон модели биздин рынокто жеткиликтүү болгон жалгыз кыймылдаткыч болгон.
жеткиликтүү алты баскычтуу механикалык же автоматтык берүү менен , жаңы 1.8 SKYACTIV-D системасы менен байланыштырылышы мүмкүн бардык дөңгөлөктүү же алдыңкы гана . Дагы бир жаңылык, мындан ары CX-3 бензин кыймылдаткычы менен, бул учурда 121 л.с. 2,0 л ар дайым алдыңкы дөңгөлөктүү жана алты ылдамдыктагы механикалык өткөргүч менен болот.
Оңдоо (өтө) акылдуу
Сиз буга чейин байкаган болушуңуз керек, жаңыланган CX-3 жөнүндө чоң жаңылык капоттун астында. 2015-жылы чыгарылган модель бул жаңылоодо анын эстетикасы дээрлик өзгөрүүсүз калганын көрдү, анын сыртындагы айырмачылыктар кайра конструкцияланган тор, арткы жарыктар, жаңы 18 дюймдук дөңгөлөктөр, Red Soul Crystal түсү жана Matrix оптикасынын диоддору.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз
Ошондой эле ички, өзгөртүүлөр акылдуу болгон ири өзгөчөлүгү электр кол тормозу болуп саналат (автоматтык кармап туруу функциясы менен) кол тормозунун ордун алмаштырып, борбордук консолдо жаңы кол таянгычты кабыл алууга жана колтуктун астына сактоочу жайды орнотууга мүмкүндүк берет.
Mazda ошондой эле анын кроссоверинин динамикалык мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртуу үчүн (мындан ары) суспензия жана рулду тууралоо боюнча иштеген деп ырастайт. Коопсуздук жагынан алганда, бул жаңылоо менен, CX-3 азыр i-ACTIVSENSE тутумунда жаңы мазмунга ээ (автоматтык кассалык машина менен айкалыштырыла турган жаңы трафик жардамчысы) жана Smart City тормоздук колдоосунун дагы өркүндөтүлгөн версиясы Түнкүсүн жөө жүргүнчүлөрдү аныктай баштаган система.
Mazda CX-3 баасы
Mazda CX-3 үч жабдык деңгээлинде жеткиликтүү болот: Evolve, Excellence жана Advance, алардын ичинен бир гана Advance деңгээлин бензин кыймылдаткычына байланыштырууга болот.
Баалар боюнча, Дизельде баа өзгөрөт 27 032 евронун ортосунда CX-3 тарабынан механикалык редуктор, алдыңкы дөңгөлөк диски жана Evolve жабдуулар деңгээли менен заказ кылынган жана 48 343 евро Бул Mazda CX-3 Excellence автоматтык трансмиссиясы, толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана жогорку технологиялуу, ак булгаары, Navi жана металлдык боёк менен жабдылган.
Бензин версиясында, баасы 29 359 евродон башталат Advance версиясына буйрутмалар 30 163 еврого чейин Navi жабдуулар пакети жана металлдык боёк менен Advance версиясынын баасы.
| Версия | Күйүүчү май | Box | Тартуу | Баасы |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 SKYACTIV-D Evolve | Дизель | Manual | Алга | €27 033 |
| 1.8 SKYACTIV-D Excellence | Дизель | Manual | Алга | €30 014 |
| 1.8 SKYACTIV-D Excellence | Дизель | автоматтык | Алга | €35 337 |
| 1.8 SKYACTIV-D Excellence | Дизель | Manual | интегралдык | €36 648 |
| 1.8 SKYACTIV-D Excellence | Дизель | автоматтык | интегралдык | €45 418 |
| 1.8 SKYACTIV-D Advance | Дизель | Manual | Алга | 27 235 € |
| 2.0 SKYACTIV-G Advance | Бензин | Manual | Алга | €29 359 |
Опциялар топтому: Жогорку коопсуздук пакети, 1100 евро; Жогорку технологиялар пакети, 1565 евро; Булгаары пакети, 2100 евро; Пакет булгаары ак, 2100 евро; Нави пакети, 400 евро.