Бул кыймылдаткычты 50 000 об/мин ылдамдыкта иштеткенде ушундай болот

Anonim

Аптанын адаттан тыш окуяларынын бири бизге Америка Кошмо Штаттарынын Флорида шаарынан келди, аны The Drive порталы ачкан. Jeep Wrangler Rubicon үлгүсүндөгү унаанын V6 кыймылдаткычы 50 000 айн / мин жогору көтөрүлүп, жарылып кеткен, одометрде 16 000 километрге жетпеген.

3,6 литрлик V6 Pentastar блогу Jeep тарабынан өнүмдөр тизмегинде эң көп колдонулган блоктордун бири жана 6600 айн/мин тегерегинде кызыл сызык бар. Бирок бул окуяда роль жараткан Wrangler Rubicon ээси аны бул алты цилиндрлүү механик буга чейин эч качан барбаган деңгээлге көтөрдү.

Сыртынан “жаңы” көрүнгөнүнө карабастан, бул Wrangler кыймылдаткычы толугу менен талкаланган. туура эмес тартылгандан кийин.

Мунун баары кантип болду?

Бул бардык жерде жүрүүчү унаанын ээси аны эс алууга алып кеткиси келип, мотору менен сүйрөп кеткен. Азырынча жакшы, же бул жалпак сүйрөө деп аталган “Сэм байкенин” жеринде салыштырмалуу кеңири тараган көрүнүш эмеспи.

Бирок ошол экен бул Wrangler тиштүү механизмдери менен сүйрөлгөн — 4-Төмөн позиция — белгилүү болгондой, “акырындык менен” эң татаал жол тосмолорун жеңе тургандай иштелип чыккан.

Бул Wrangleri кабыл алган цехтин жооптуу адамы Тоби Тутен The Drive менен сүйлөп жатып, ал редукторлор менен гана эмес, биринчи тиштүү механизм менен да алектенгендигин, башкача айтканда, кыймылдаткычы да айланып жатканын айтты. Эскерте кетсек, Jeep 4-Low жүргөндө 40 км/сааттан ашпоону сунуштайт (бирок алгач андай эмес).

Ыкчам эсептеп көрсөк, эгер мотоцикл аны трассада болжол менен 88 км/саат (50 миль/саат) сүйрөп кетсе, Wranglerin дөңгөлөктөрү кыймылдаткычты 54 000 айн/мин ылдамдыкта айланууга мажбурлашы мүмкүн! Бул мотордун чегинен сегиз эсе ашык.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

зыян таасир этет

Келтирилген зыян таасирдүү жана сиз күн сайын көргөн нерсе эмес (же качандыр бир убакта!). Алты поршеньдин экөө кыймылдаткыч блогунан өтүп, өткөрүп берүү корпусу жарылып, муфта жана маховик трансмиссия корпусунан атылды.

Тоби Тутендин айтымында, оңдоо € 25 000 түзөт жана бул эмгекти кошууга чейин. Жана бул зыян Jeepдин заводдук кепилдиги менен камтылбагандыктан, камсыздандыруу компаниясы бул Wrangler бузулган деп ырасташат.

Көбүрөөк окуу