THE Mercedes-Benz EQS Штутгарт брендинин электрдик мобилдүүлүк боюнча жаңы флагманы болуп саналат жана анын дебютун таң калтырды, анын кеңдиги 141 см экраны, Drive Pilot системасы автономдуу айдоо жана максималдуу 770 км аралыкка чейин жетет.
Бирок жаңы трамвайдын бет ачарында көңүл бура турган дагы бир нерсе бар эле: сол жактагы алдыңкы дөңгөлөктүн аркасында пайда болгон "эшик люк".
Көптөгөн адамдар муну байкашкан жана бир нече теориянын пайда болушу үчүн көп убакыт талап кылынган жок: бул тартыла турган камерабы? Тартылуучу LIDAR сенсору? Аэродинамикалык элемент? Кошумча заряддоо порту?
Ооба, чындык, булардын бири дагы тастыкталган эмес жана түшүндүрмө иш жүзүндө алда канча азыраак чыгармачыл. Бул кичинекей эшик айнекти тазалагыч суюктуктун кенин толуктоо үчүн кызмат кылат.
Ооба туура. Көптөгөн электромобилдерден айырмаланып, бул EQS алдыңкы бөлүгүндө капоттун астында сактагыч мейкиндигине ээ эмес: "frunk" деп аталган.
Ал эми салттуу капот үчүн орун жок болсо же колдонсоңуз, бул эң өнүккөн унаалардын бири болсо дагы, ушул сыяктуу жөнөкөй нерселер үчүн чечимдерди табышыңыз керек. Mercedes-Benz инженерлери так ушундай кылышкан.
Кызык, сиз ойлобойсузбу?
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизден ууртап жатканыңызда же күндү баштоо үчүн кайрат топтогонуңузда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.