Жапон императорунун сүйүктүү модели, ошондой эле негизги жапон саясатчылары жана миллионерлери, жадагалса якузанын башчылары, жапон мафиясынын аты белгилүү болгон "Япон Роллс-Ройс" чындыгында аталат. Toyota Century . Кандайдыр бир мааниде лакап атка ээ болгон үчүн, ал фигуралар менен гана эмес, ошондой эле жапон унаа индустриясында көптөн бери эң эксклюзивдүү люкс модели болуп келген!
50 жыл бою Sol Nascente өлкөсүндө сатуу боюнча, Toyota Century анын ансыз да көп бар бою үч гана муун белгилүү. Азыркы жыйырма жылдан ашык убакыт бою өзгөрүүсүз калды!
калдыбы? Туура - калды! Себеби, өткөн жылдын күзүндө Тойота өзүнүн “Rolls-Royce” унаасын жаңыртууну чечкен. Кайсы, анын классикалык формаларын жана сызыктарын сактап, бир аз өсүп, азыр жалпы узундугу 5,3 м, туурасы 1,93 м, бийиктиги 1,5 м жана балталардын ортосундагы аралык 3 м ашык мактанат.
Inside? Албетте, люкс!
Буга чейин жарык көргөн сүрөттөрдү карасак, жапон табитине жараша болсо да, "милдеттүү" люкс кабинасынын тастыкталышы. Башка сөз менен айтканда, баркыт менен капталган, материал териге караганда, жапон салты боюнча алда канча жогору бааланат; бирок бул да вариант болушу мүмкүн!
Арткы отургучтардагылар үчүн, эки өзүнчө отургуч жана көп мейкиндик, бир катар функциялардан тышкары, туруктуу алаксыууну кепилдейт. Арткы орундуктар үчүн оюн-зоок системасынын натыйжасы, 16 дюймдук экрандар, эң жогорку үн системасы жана 7 дюймдук сенсордук панели менен санариптик. Борбордук колтуктан кийин жайгаштырылган жана ал аркылуу жүргүнчүлөр отургучтардагы массаж системасын, пардаларды, кондиционерди жана жогоруда айтылган үн системасын тууралай алышат.
Кайра карап чыккан убактылуу токтотуу, коопсуздук дагы
Бул чечимдерден тышкары, Тойота ошондой эле жаңы структуралык жабышчаактарды колдонуунун аркасында моделдин катуураак болушун камсыз кылуу менен бирге, "Япондук Rolls-Royce" электрондук башкарылуучу аба суспензия системасы менен жабдылганын жарыялайт. Мындан тышкары, шиналар жана башка резина компоненттери сыяктуу эле, тебүүдөн келип чыккан титирөөнүн төмөндөшүнө жана ыңгайлуулуктун жакшырышына жетүү үчүн асма колдор да жаңы.
Коопсуздук тармагында бардык айдоочулук колдоо системаларынын болушу Toyota Safety Senseтин бир бөлүгү болуп саналат, мисалы, сокур тактардын монитору, унаа токтотуучу жайды колдоо эскертүүсү, кагылышуудан алдын ала тутум, тилкеден кетүү эскертүүсү, радар круиздик контроль, адаптивдик бийик нур жана HelpNet — коопсуздук жаздыкчалары ачылганда, операторду бийлик органдарына кайрылууга жана мүмкүн болгон кырсык тууралуу кабарлоого түрткү берүүчү сигналды берүүчү система.
Болгону 50 жана бардыгы гибрид V8 менен
Акыр-аягы, жалгыз кыймылдаткыч катары, 381 л.с. жана 510 Нм моментти билдирген 5,0 л бензин V8, электр кыймылдаткычы менен колдоого алынып, дагы 224 л.с. жана 300 Нм камсыз кылат. Башка бренд гибриддериндей эле, батарея никель менен капталган. , гибрид системасы менен, ушундай жол менен, 431 л.с. жалпы кубаттуулугун кепилдик берет.
Ошондой эле эксклюзивдүүлүктү камсыз кылуунун бир жолу катары, Toyota жаңы Century үлгүсүндөгү 50 гана бирдик чыгарууну пландап жатат, ар бир машинанын баасы 19 600 000 иенге же 153 500 еврого жакын. Бул, ал тургай, салыктар жана кошумчалар алдында.
Кымбатбы? Жок эле! Анткени, бул чыныгы Rolls-Royce баасынын жарымы...
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз