Кандайдыр бир шектенүүлөр пайда болгондон кийин, Audi компаниясынын башкы директору Руперт Стадлер Ingolstadt брендинин биринчи “нөлдүк эмиссиясы” үлгүсүндөгү Audi e-tron quattro прототипинин (сүрөттөрдө) өндүрүштүк версиясын дагы бир жолу тастыктады. Autocarга сүйлөп жатып, Руперт Стадлер бул электр жол тандабас үчүн тандалган ысымды ачып берди: Audi e-tron.
«Бул quattro катары белгилүү болгон биринчи Audi quattro менен салыштырууга болот. Узак мөөнөттүү келечекте e-tron аталышы бир катар электр моделдеринин синонимине айланат», - деп түшүндүрдү немис чиновниги. Бул кийинчерээк e-tron аталышы бренддин салттуу номенклатурасы менен бирге пайда болот дегенди билдирет - A5 e-tron, A7 e-tron ж.б.
Audi e-tron үч электр кыймылдаткычын колдонот – экөөсү арткы окто, бирөө алдыңкы окто – литий-иондук батарейка менен бирге жалпы 500 км автономия үчүн (баасы азырынча тастыктала элек).
SUVден кийин Audi электр салонун чыгарууну пландаштырууда, ал Audi A9 эмес, Tesla Model S менен атаандаша турган премиум модел. "Биз концепциянын бул түрүнө суроо-талаптын өсүшүн байкадык, өзгөчө ири шаарларда."
Булак: Автокар