Жаңы Porsche Cayenne дээрлик келди. Бренддин биринчи жол тандабас унаасынын үчүнчү мууну 29-августта белгилүү болот жана Porsche "апетит" катары кыска метраждуу тасмасын (макаланын аягында) чыгарды, ал бизди Cayenne башынан өткөргөн катаал тестирлөө программасынан өткөрөт.
Бул сыноолор машинаны чектерге чейин түртүп, анын келечектеги туруктуулугун камсыз кылууга багытталганын билебиз. Сценарийлер эң ар түрдүү болушу мүмкүн эмес. Жакынкы Чыгыштын же АКШдагы Өлүм өрөөнүнүн аптаптуу ысыктарынан баштап, Канадада кар, муз жана нөлдөн 40 градуска чейин суук. Асфальттагы бышыктык жана натыйжалуулук сыноолору табигый түрдө Нюрбургринг аймагынан же Италиядагы Нардо шакегинен өткөн.
Ал тургай, жолсуз сыноолор Түштүк Африка жана Жаңы Зеландия сыяктуу ар түрдүү жерлерде жүргүзүлгөн. Ал эми SUV шаардык трафикте өзүн кандай алып жүрөт? Сизди Кытайдын тыгындуу шаарларына алып баруу сыяктуу эч нерсе жок. Жалпысынан, сыноо прототиптери 4,4 миллион километрди басып өттү.
Кайен басымы астында дизель
Жаңы Porsche Cayenneдин кыймылдаткычтары дагы эле расмий тастыкталган жок, бирок ал Panamera сыяктуу бирдиктерди колдоноорун алдын ала айтуу өтө кыйын эмес. Эки V6 бирдиги пландаштырылган - бир жана эки турбо менен - жана би-турбо V8. V6 менен жабдылган плагин гибриддик версиясы аларга кошулушу керек жана V8 Panamera Turbo S E-Hybrid сыяктуу мамилени алышы мүмкүн деп болжолдонууда. 680 л.с. менен Cayenne? Мүмкүн.
Жогоруда айтылган бардык моторлор күйүүчү май катары бензинди колдонушат. Дизелдик кыймылдаткычтарга келсек, сценарий татаал. Биз кабарлагандай, акыркы бир нече айда Дизельдердин жашоосу оңой болгон жок. Иш жүзүндө бардык өндүрүүчүлөр тарабынан эмиссияларды манипуляциялоо боюнча шектенүүлөр, иш жүзүндөгү эмиссиялар расмийлерден бир топ жогору, жүгүртүүгө тыюу салуу коркунучтары жана программалык камсыздоону жаңыртуу үчүн чогултуу операциялары коркунучтуу ылдамдыктагы үзгүлтүксүз жаңылыктар болду.
Porsche - Volkswagen тобунун бир бөлүгү - да аяган эмес. Учурдагы Porsche Cayenne, Audi 3.0 V6 TDI менен жабдылган, шектенүү астында болгон жана жеңилүү жабдыктары бар экенин далилдеген. Натыйжада Швейцария менен Германияда жаңы Cayenne Dieselдерди сатууга жакында тыюу салынды. Германияда, бренд ошондой эле программалык камсыздоону жаңыртуу үчүн 22 миң Cayenne чогултууга милдеттүү болгон.
Porsche компаниясынын айтымында, Европада күйүүчү майдын баасы үстөмдүк кылгандыктан, Cayenne Dieselдин бардык кардарлары бензин кыймылдаткычына өтүшү мүмкүн эмес. Жаңы Cayenne дизелдик кыймылдаткычтарга ээ болот - V6 жана ошондой эле V8дин жаңыланган версиясы. Эки кыймылдаткыч тең Audi тарабынан иштелип чыгууну улантып, кийинчерээк немис жол тандабастарына ыңгайлаштырылган, бирок алардын рынокко келиши айлана-чөйрө дагы... “булганбаган” чейин кечиктирилиши керек.
Алар качан келери белгилүү болот. Үчүнчү муундагы Porsche Cayenne унаасынын эл алдында ачылышы Франкфурт автосалонунда болот, андыктан ал убакытка чейин биз жаңы модель гана эмес, Cayenne Dieselдин келечектеги пландары жөнүндө да көбүрөөк билишибиз керек.