Мотоспорт жөнүндө сөз кылуу адамды Формула 1дин биринчи декадасында үстөмдүк кылып, беш жолу дүйнөлүк чемпиондукту жеңип алган, анын экөө италиялык бренд менен жеңген аргентиналык Масерати жана Хуан Мануэль Фанжио жөнүндө сөз кылууга “күч берет”. Эми, бул жеңиштүү өткөндү белгилөө үчүн, Maserati жаңы эле F Tributo атайын чыгарылышын чыгарды.
Модена брендинин сынактагы дебюту так 95 жыл мурун болгон; ал 1926-жылдын 25-апрелинде капотунда Trident спорту үчүн биринчи жарыш унаасы болгон Tipo26, рулда Альфиери Масерати менен Тарга Флориодо 1500cc классын жеңип алган.
Бирок 28 жылдан кийин гана, 1954-жылы 17-январда Масерати Формула 1де дебют жасап, Фанжио башкарган 250F менен дүйнөлүк мотоспорттун туу чокусуна чыккан.
Жарыш дүйнөсү жана Фангио болгон (жана дагы эле…) башкы каарман болгон даңктуу өткөн менен байланыш 2021-жылы Шанхай автошоусунда дүйнөлүк бет ачары болгон жаңы F Tribute Special Edition шыктандырган: "F" Фанжио дегенди билдирет. ал эми «Трибуна» — еткен жециштерге ачык-айкын урмат.
Бул атайын серия Ghibli жана Levante эки уникалдуу түстө жеткиликтүү - Rosso Tributo жана Azzurro Tributo - жана transalpine өндүрүүчүнүн спорттук мүнөзүн туудурган бир нече эксклюзивдүү элементтерге ээ.
Өткөнгө шилтемелер сырттан жана тандалган эки түстө башталат. Кызыл - италиялык мотоспорттун эң нукура түсү жана тарыхта Maserati унаалары ар дайым ушул көлөкөдөгү боёк менен атаандашып келишкен. Башка жагынан алганда, Azzurro Tributo обону көк түстөрдүн бири экенин эске салат (сары менен бирге) Модена шаарынын, тарыхый "үй" Maserati.
Мунун баарына кошумча, сары тормоз калибрлери кызыл жана сары жасалгасы бар Fangio 250Fге түз шилтеме. Бирок сырткы көрүнүшү караңгылатылган 21 дюймдук дөңгөлөктөр менен гана толукталган - ошондой эле сары сызык менен - жана алдыңкы дөңгөлөк аркаларынын артында белгилүү бир кара эмблема бар.
Бул көлөкөлөр, ошондой эле кара Pieno Fiore булгаары менен айкалышкан кызыл же сары тикме аркылуу, ички түс кошуу.