EQC жана EQV презентациясынан кийин, Mercedes-Benz Франкфурт автосалонунда көрсөттү (биз буга чейин көрүп, жашап келген, Land Rover Defender же Volkswagen ID.3 сыяктуу моделдерди көргөн этап) Vision EQS , келечектеги туруктуу люкс салону кандай болору жөнүндө анын көз карашы.
2021-жылы келүүсү пландаштырылган Vision EQS негизги атаандаштары катары Tesla Model S, Audi e-tron GT жана келечектеги Jaguar XJ (ал дагы электрдик болот) сыяктуу моделдерге ээ болот. Кызыктуусу, бул жогорку диапазондогу электрдин келиши S-Classтын жок болушуна алып келбеши керек.
Эстетикалык жактан Vision EQS EQCтин изи менен баратып, алдыңкы торду артта калтырат (анын ордуна кара панель бар, анда үч бурчтуу жылдыз 188ден ашык LED менен жарыктандырылып көрүнөт). Арткы бөлүгүндө 229 үч бурчтуу LED жылдыздардан турган жарыктандырылган тилкеге басым жасалат.
Бул прототиптин ички жасалгасына келсек, ал люкс яхталар дүйнөсүнөн шыктанган, күчтүү технологиялык милдеттенмени, MBUX тутумунун өркүндөтүлгөн версиясынын болушун жана ар кандай кайра иштетилген материалдарды колдонууну баса белгилеген.
Көрүнүп тургандай, ал көк чекиттердин ар бири LED жылдыздары (тагыраак айтканда 188 жеке LED). Санариптик жарык деп аталган фаралар жөө жүргүнчүлөрдү эскертүү үчүн жол белгилерин чыгарууга жөндөмдүү.
Келечек үчүн платформа?
Vision EQS базасында болоттон, алюминийден жана көмүртектүү буладан жасалган жана электрдик моделдер үчүн гана иштелип чыккан жаңы платформа турат, ал Mercedes-Benzдин айтымында, ар кандай (бир аз окшош) бир катар моделдер үчүн платформа катары колдонулушу мүмкүн. Volkswagen MEB менен кылган).
Биздин баракчага жазылыңыз
Vision EQSти жандантуу – бул эки электр кыймылдаткычы (ар бир окто бирден), алар ар бир дөңгөлөккө өзүнчө кубаттуулукту жөнөтө алган жана ага толук дөңгөлөктүү дискке ээ болууга мүмкүндүк берет. болжол менен 350 кВт (470 л.с.) кубаттуулугу жана максималдуу моменти болжол менен 760 Нм.
Бул сандар люкс Mercedes-Benz прототипине 4,5 секундага жетпеген убакытта 0дөн 100 км/саатка чейин жетип, 200 км/сааттан ашкан эң жогорку ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет. Эки электр кыймылдаткычын кубаттоо болуп саналат болжол менен 100 кВт/саат кубаттуулуктагы жана 700 кмге чейин автономияга мүмкүндүк берүүчү батарея (Учурда WLTP циклине ылайык).
Кубаттоого келсек, Vision EQS кубаттуулугу 350 кВт (б.а. IONITY тармагынын заряддоочуларынын максималдуу кубаттуулугу) заряддагычтарды колдоно алат жана бул кубаттуулуктагы станцияда кайра заряддалганда Vision EQS кубаттуулуктун 80% га чейин калыбына келтирүүгө жөндөмдүү. батарея 20 мүнөткө жетпеген убакытта.
Көз карандысыз к.б.
Азырынча, Vision EQS 3-деңгээлдеги автономдуу айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ, бул деңгээлге көптөгөн базарларда азырынча мыйзамдуу түрдө уруксат жок, бирок Mercedes-Benz муну менен токтоп калбайт. келечекте толугу менен автономдуу, башкача айтканда 5-деңгээл.
Mercedes-Benz Vision EQS "Ambition 2039" стратегиясынын бир бөлүгү болуп саналат, анын жардамы менен Штутгарт бренди 20 жылдын ичинде жаңы CO2-нейтралдуу унаалардын паркына жетүүнү көздөйт. Ушул максатта, Mercedes-Benz электр моделдеринен тышкары, отун клеткасы сыяктуу технологияларга жана ал тургай синтетикалык отун тармагында "Э-отунга" коюмдарды коет.
