Жацы вндурушке чейинки алгачкы агрегаттар Mercedes-Benz SL алар Иммендингендеги Топтун Технология жана Сыноо Борборуна жакын жерде жол сыноолору башталганда өздөрүн тааныштырышат.
SL - тарыхка толгон эки тамга, роудстердин келип чыгышы алыскы 1952-жылы, 300 SL (W194) атаандаштыкка киргизилген - 1954-жылы ишке киргизиле турган жол модели - түбөлүккө белгилүү болгон. анын эшиги ачылган өзгөчө жолуна байланыштуу «чардактын канаттары» («Чардак канаты»).
Эсиңизде болсун, SL бул Super Leicht же Super Light деген сөздүн аббревиатурасы ("S" ошондой эле, расмий бренд маалыматы боюнча Спорт дегенди да билдириши мүмкүн) жана эгер ал ошол жерде болсо, анда биз аны көп деле адилеттик кылбаганын моюнга алышыбыз керек. Көптөгөн муундар үчүн ысым... Башка жагынан алганда, ал эң мыкты люкс роудстерлердин бири катары каралууда, бул наам ал көптөгөн ондогон жылдар бою ээ болгон.
Жаңы Mercedes-Benz SLден эмнени күтсө болот?
Mercedes-Benz SL сегизинчи мууну менен өзгөрүүнү убада кылган абал (эгерде биз 300 SL "Гуллвингди" биринчиси катары эсептесек), 2021-жылы ишке киргизилет . Ушактар родстер менен анын аталышын бири-бирине шайкеш келтирүү үчүн кайрадан аракеттер көрүлөөрүн көрсөтүп турат.
Биздин баракчага жазылыңыз
Буга жетишүү үчүн, жаңы Mercedes-Benz SL Mercedes-AMG GT менен бирдей базаны колдонот — Модулдук Спорт Архитектурасы (MSA), алюминий басымдуулук кылган материал — жана сиз «шпиондук сүрөттөрдө» (официалдуу адамдар) көрүп тургандай. ), бизде R230 жана R231 акыркы эки муундун металл капотунун ордуна жеңилирээк холст капюшон бар.
GT жакындыгы, ошондой эле SL тарыхында биринчи жолу Mercedes-AMG моделдин жаңы муунун иштеп чыкканын, күтүлүп жаткан спорттук жана динамикалык мүнөздөгү жакшы көрсөткүчтөрдү берип жатканын актайт.
Масштабды максималдуу үнөмдөө үчүн, жаңы SL GTден асма, рул, электр архитектурасын (48 В, кыймылдаткычтарды жарым-жартылай электрлештирүү үчүн) жана атүгүл трансакстын арткы огун (кош муфталуу куту жайгашкан жерде) мурастайт. . Эки модель тең Германиянын Зендельфиген шаарындагы бир эле Мерседес заводунда чыгарылат.
Жаңы Mercedes-Benz SL 2+2 форматында эки кошумча орун менен келет. Porsche 911 образында практикалык деңгээлди жогорулатуу үчүн бардыгы.
Кайсы кыймылдаткычтар жаңы SL менен жабдылышы боюнча расмий ырастоо дагы эле жок. Бирок, алар бренддин дагы эле жаңы катардагы алты цилиндринен, ошондой эле GTтин фантастикалык V8 AMGден өтүп кетерин болжолдоо үчүн кристалл шарды талап кылбайт.
Диапазондун башында SL 63 болушу мүмкүн, кайра 4.0 эгиз турбо V8 менен, бирок V12 кыймылдаткычы бар жаңы SL алда канча белгисиз.
Күйүүчү кыймылдаткычтар ошондой эле 48 В жумшак гибриддик системалар (EQ Boost) тарабынан колдоого алынат, биз буга чейин Mercedes-AMG E 53 Coupé сыяктуу моделдерден көргөнбүз — биздин сыноону эстеп коюңуз:
Булак: Autocar.