Fiat электрлештирүү боюнча көздөрү бар деп кандайдыр бир шектенүүлөр бар болсо, алар жылуулук кыймылдаткычтары жок жаңы 500, келиши менен жокко чыгарылды. Бирок италиялык бренд мындан ары баргысы келет жана 2030-жылы толугу менен электрдик болууну көздөйт.
Бул тууралуу Fiat жана Abarth компаниясынын аткаруучу директору Оливье Франсуа өзүнүн тик бакчалары менен белгилүү архитектор Стефано Боери менен 5-июнда белгиленүүчү курчап турган чөйрөнү коргоо күнүнө карата баарлашуу учурунда билдирди.
«2025-2030-жылдар аралыгында биздин продукциянын ассортименти бара-бара 100% электрдик болот. Бул Fiat үчүн түп-тамырынан бери өзгөрүү болот», - деди Citroen, Lancia жана Chrysler компанияларында иштеген француз аткаруучу.
Жаңы 500 бул өткөөлдүн биринчи кадамы гана, бирок бул бренддин электрификациясынын кандайдыр бир "жүзү" болот, ал ошондой эле күйүүчү кыймылдаткычы бар модель үчүн төлөнүүчүгө жакын электромобилдердин баасын төмөндөтүүгө үмүттөнөт.
Olivier François, Fiat жана Abarth аткаруучу директоруБиздин милдет – ички күйүүчү кыймылдаткычы бар унаалардан кымбат эмес, батарейкалардын баасын арзандатууга жетишээрибиз менен базарга тез арада сунуштоо. Биз бардыгы үчүн туруктуу мобилдүүлүк аймагын изилдеп жатабыз, бул биздин долбоор.
Бул сүйлөшүүдө Туриндик өндүрүүчүнүн "шефи" дагы бул чечим Ковид-19 пандемиясынан улам кабыл алынбаганын, бирок бул ишти тездеткенин ачыктады.
"Жаңы 500 электрди жана бардык электрди ишке киргизүү чечими Ковид-19 чыкканга чейин кабыл алынган жана чындыгында, биз дүйнө мындан ары" компромисстик чечимдерди" кабыл ала албасын билгенбиз. Камакка алуу биз алган эскертүүлөрдүн акыркысы эле», - деди ал.
«Ошол учурда шаарлардан жапайы жаныбарларды кайрадан көрүү, жаратылыштын өз ордун ээлеп жатканын көрсөтүү сыяктуу мурда элестете албаган жагдайларга күбө болдук. Жана дагы эле зарыл болуп тургандай, бул биздин планета үчүн бир нерсе кылуунун шашылыш экендигин эскертти ", - деп мойнуна алды Оливье Франсуа, 500гө "бардыгы үчүн туруктуу мобилдүүлүктү" жасоонун "жоопкерчилигин" койгон.
«Бизде 500 деген сөлөкөт бар, ал эми 500дүн ар дайым бир себеби бар: 50-жылдары ал мобилдүүлүктү баарына жеткиликтүү кылган. Эми, бул жаңы сценарийде анын жаңы миссиясы бар, туруктуу мобилдүүлүктү баарына жеткиликтүү кылуу», - деди француз.
Бирок сюрприз муну менен эле бүтпөйт. Туриндеги мурдагы Lingotto фабрикасынын чатырында жайгашкан мифтик сүйрү сынак жолу бакчага айланат. Оливье Франсуанын айтымында, максат "Турин шаарын жандандыра турган" туруктуу долбоор боло турган "Европадагы 28 000ден ашык өсүмдүктөрү бар эң чоң асма бакчаны" түзүү.
