Биз убада кылгандай, Париждеги Retromobile салонун көрсөткөндөн кийин, бүгүн биз Retroweek учурундагы RM Auctions аукционунун жыйынтыгын сунуштайбыз.
Париждеги ретромобилдик салон - бул жөн гана эски унаалардын көргөзмөсү эмес. Жыл сайын, иш-чара учурунда, бир нече аукциондук үйлөр аукционго эң кооз машиналарды алып чыгуу мүмкүнчүлүгүн алышат. Ошентип, келгиле, RM Auctions аукционунун эң мыкты сатуучуларына экскурсия кылалы.
Бул аукциондогу асыл таштардын бири менен баштайлы: 1973-жылы чыгарылган Porsche 917/30 Can-Am Spyder. 12 цилиндрлүү боксер кыймылдаткычы, 5 литр көлөмү жана 2 KKK турбосу менен 1100 аттын күчүн иштеп чыгууга жөндөмдүү машина. Бул моделдин толук документтештирилген тажрыйбасы бар.
Кээ бир өзгөчөлүктөрдүн арасында, бул Weissach тарабынан курулган жалпы төрт 917/30 шассидин акыркы шасси экенин белгилей кетүү керек. Бул кооз мелдештин тарыхы айрымдар тарабынан сатылган кереметтүү € 2,000,000 . Баалуулуктарды эске албаганда, бул жарыш тарыхынын жандуу бөлүгү жана Porsche үчүн спорттук жана технологиялык этап.
Бирок 1980-жылдардагы Ле-Ман легендаларынын бири, 1982-жылкы Porsche 956 Group C Sports-Prototype жөнүндө эмне айтууга болот? Анын кубаттуу 2650cc жалпак алты кыймылдаткычы менен. Бул 956 таасирдүү 620 аттын күчү менен камсыз кылат, ошондой эле 2 KKK турбо сылык.
Porsche 962 эч кандай тааныштырууну талап кылбаган көрүнүктүү модель. Биз 82-жылы Ле-Мандын мифтик жарышында подиумдун үч орунду ээлеген моделине туш болуп жатабыз. Толугу менен документтештирилген, бул Porsche 962 Porsche командасы тарабынан 1982-жылы чыгарылган 10 моделдин бири болуп саналат. Аукциондо бул Ле Ман сөлөкөтүн сатуунун себеби болгон. 2 352 000€.
Porsche'нин мыктылыгын "жүрүүнү" улантып, RM Auctions аукциону коомчулукка сырттан келген адам менен мамиле жасады: жакында калыбына келтирилген 1964-жылкы Porsche 904 Carrera GTS, анын 2,0 л жалпак алты жана 185 аттын күчү менен, даамдуу ырдаган машина , вокалдын натыйжасы. кош карбюратордук Webber 46 IDM тиркемелери.
Бул Porsche 904 биринчи жолу Улуу Британияга экспорттолгон жана бул ирландиялык жашыл түстөгү жалгыз Porsche 904. Бул 904 Frazer Nash Works учкучтарынын бирине Дики Ступка таандык болгон. Porsche 904 GTS бул аукциондо рекорд койду. анын сатуу наркын € 1.288.000 тартып.
Бирок эгер сиз бардык жылдыздарды көрдүм деп ойлосоңуз, дагы бир аз күтө туруңуз, анткени торттогу гилас али келе элек.
Тарыхтагы эң маанилүү Ягуарлардын бири, атаандаштыкта брендин ырастоодогу жоопкерчилигинен улам аукционго да катышты. № E2021-9 блогу менен жабдылган 1955-жылкы Jaguar D-Type жөнүндө сөз болуп жатат: 3,8 литрлик 6 цилиндр, болжол менен 300 аттын күчү менен.
Бул D-Type 10/10 абалда, башкача айтканда, толугу менен оригиналдуу жана документтештирилген. Бул Ле-Мандын 24 саатында бекитүү үчүн чыгарылган 7-агрегат жана аны менен жарышкан австралиялык учкуч Биб Стилвеллдин кароосуна өткөрүлүп берилген. 1970-жылы ал Ле-Ман 24H жарышынын жеңүүчүсү Ричард Атвудга таандык болгон. Аукциондогу бул D-Type үчүн чоң сюрприз анын рекорддук баасы болду, бул D-Type үчүн төлөнгөн эң жогорку баа. Биз жалпысынан айтып жатабыз €3,696,000.
Француз флоту да аукциондо абдан сейрек кездешүүчү өкүлү менен болгон! Ушунчалык сейрек кездешкендиктен, бул модель фотографияда гана бар деп ойлогондор болгон. Бирок мунун башкасы далилденди, биз 1953-жылдагы легендарлуу Gordini Type 24 S жөнүндө сөз кылып жатабыз, 3 л блок менен 8 цилиндр жана 265 аттын күчү менен анимацияланган.
Бул Гордини 3L кыймылдаткычы бар эң мыкты классикалык спорттук унаалардын бири болуп эсептелет жана тормоз дисктерин 4 дөңгөлөккө орноткон биринчи атаандаштык унаалардын бири болгон. Гординидеги рекорд абдан чоң, ал автоспорттун негизги дисциплиналарына катышкан жана бул бирдикти учкуч Жан Бехра колдонгон. а үчүн тарыхый сатуу наркы Гордини, бул 2 500 000 еврону түзгөн.
Акыры, бизде италиялык адистик бар. Раритеттердин аукционунда Феррари болушу керек. Бул учурда биз Scaglietti тарабынан 1955 Ferrari 750 Monza Spider жөнүндө сөз болуп жатат.Инженер Аурелио Лампреди тарабынан иштелип чыккан 3L блогу жана 260 кубат 4 цилиндрден турган модель. Бул Ferrari рекорду көз арткан: 1955-жылы Sebring 24H жалпысынан 5-орун жана Фил Хилл жана Кэрролл Шелби сыяктуу легендарлуу айдоочулардын колунан бир катар биринчи орунду ээлеген. Бул Ferrari толугу менен Ferrari классикалык кеңешчиси Марсель Массини тарабынан документтештирилген. Кээ бир тартуу үчүн жетиштүү татымалдарды көбүрөөк €1 960 000 турат аукциондо.
Азыр жана көптөгөн сандардан кийин, эс алып, фото галереядан ырахат алыңыз:
