Бир нече айдан кийин биз Formula E үчүн жаңы "коопсуздук унаасын", MINI Electric Pacesetter менен таанышкандан кийин, жаңы "коопсуздук унаасын" алуу кезеги MotoE (мотоцикл чөйрөсүндөгү Formula E кесиптеши) болду: BMW i4 M50.
Ноябрда базарга чыга турган i4 M50нун негизинде, i8ди алмаштырган "коопсуздук унаасында" эки электр кыймылдаткычы бар (ар бир огунда бирден) жана жалпысынан 544 л.с. жана 795 Нм момент 100гө жетүүгө мүмкүндүк берет. км/саат 3,9сек.
Күтүлгөндөй эле, M бөлүмү өзүнүн тажрыйбасын жаңы немис трамвайынын шассиине гана эмес, тормоздук системага жана аэродинамикага да колдонду. Эстетикалык чөйрөдө BMW i4 M50 жашыл деталдардан айырмаланып, боз боёк өзгөчө жасалгага ээ болду.
Бул түс өзүнүн катышуусун кузовду кооздоп турган графикалык деталдарда сездирбестен, ал чоң кош бөйрөктө да колдонулуп, анын (дагы) өзгөчөлөнүшүнө жардам берген. Көрүүнү аяктоо - милдеттүү сигналдык жарыктар.
келечекке карай алгачкы кадамдар
15-августта Австриянын Спилберг шаарындагы Red Bull Ring жарышында өткөн MotoE жарышында дебюту пландаштырылган BMW i4 M50 BMW M компаниясынын аткаруучу директору Маркус Флаш үчүн 100% эң ылайыктуу "коопсуздук унаасы" болуп саналат. 2019-жылы түзүлгөн электр мотоцикл категориясы.
Жаңы модель тууралуу Маркус Флаш мындай деди: “BMW i4 M50 менен биз жаңы доорго кирдик жана биз биринчи толугу менен электрдик BMW M M (…) киргизип жатабыз, биз жогорку кубаттуулуктардын айкалышы болгон келечекке жол ачып жатабыз. -спорттук унаалар жана электрлештирүү - бул кызыктуу тема».
BMW M компаниясынын Аткаруучу директору үчүн бул модель "БМВ М жөнүндө адамдар баалай турган нерселердин баары - кубаттуулугу жана динамикасы бар типтүү М айдоо тажрыйбасы - толугу менен электрдик унаада да мүмкүн экенин көрсөтөт".
Буга чейин 3-сериясында колдонулган CLAR платформасынын ылайыкташтырылган версиясынын негизинде i4 ноябрда чыгарылат деп пландаштырылган жана алгач эки вариантта жеткиликтүү болот: i4 M50 жана i4 eDrive40, эки версиясы тең 83,9 кВт/саат кубаттуулуктагы батареяга таянат. кубаттуулугу.