Mazda MX-5 төрт муунга сатылган миллиондон ашык роудстер болуп саналат. Ишенимдүүлүгү канчалык жакшы болбосун, убакыт өз изин калтырып бүтөт.
MX-5тин биринчи үлгүлөрү - NA муун - буга чейин 28 жашта, бирок ошого карабастан, алардын ээлеринин көбү аларды оңдоодон баш тартышат. Алар мындан ары да аларга жана үзгүлтүксүз жетекчилик кылууну каалашат.
Mazda өзүнүн кардарларын угуп, MX-5 NA үчүн калыбына келтирүү программасын ишке киргизди. Биз буга чейин башка өндүрүүчүлөрдүн – Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW сыяктуу калыбына келтирүү программаларын көрдүк, бирок бир нечесин айтсак, Mazda MX-5 сыяктуу арзан модель үчүн бул биринчи болушу керек.
Программа эки түргө бөлүнөт. Биринчиси бүт машинаны калыбына келтирүүгө арналган. Кардарлардан Mazda MX-5тен эмнени каалаарын сурап, жапон бренди оригиналына мүмкүн болушунча жакын абалга кайтып келүүгө кепилдик берет. Тейлөө сапатын камсыз кылуу үчүн бренд TÜV Rheinland Japan Co., Ltd тарабынан классикалык унаа гаражынын сертификатын издейт.
Анын программасынын экинчи кызматы оригиналдуу чыгармаларды кайра чыгарууга багытталган. Максаттуу тетиктердин арасында Mazda кайрадан капотторду, жыгачтан Nardi руль дөңгөлөктөрүн жана ошол эле материалдан редуктор рычагынын туткасын чыгарат. Жада калса биринчи MX-5тин шиналары, Bridgestone SF325 оригиналдуу өлчөмдөрү – 185/60 R14 -, кайра чыгарылат.
Бренд Mazda MX-5 NA ээлерине суроо берип, угууну улантат, кайсы бөлүктөр кайра чыгарылышын чечет.
Мунун баары жакшы кабар эмес
Калыбына келтирүү программасы быйыл башталат, Mazda MX-5ти түздөн-түз ээлеринен алат. Калыбына келтирүү процессинин өзү жана бөлүктөрүн кайра чыгаруу 2018-жылы башталат. Бул MX-5терин көп жылдар бою жолдо сактап калууну каалагандар үчүн жакшы жаңылык экени талашсыз.
Бир гана көйгөй бар. Кызыккандар үчүн калыбына келтирүү программасы Хиросимадагы (Япония) Mazda ишканаларында гана ишке ашат.Логистикалык жана каржылык жактан машинаны планетанын башка тарабына жөнөтүү көйгөйлүү болушу мүмкүн. Ал эми бөлүктөргө байланыштуу, аларды кантип сатып алууга боло тургандыгы боюнча азырынча маалымат жок.