Хирондун хардкор версиясы Bugatti Divo азыр биринчи өндүрүлгөн агрегаттар тестирлөө жана валидация процесстерин аяктап, ээлерине жол ачкандыгын көрдү.
Өтө ыңгайлаштырылган - азыр жеткирүүгө бара жаткан агрегаттарды карап чыгуу менен тастыкталган нерсе - Divo "Бугаттидеги жаңы доорду - заманбап вагон куруу доорун" билдирет.
Өндүрүш 40 даана менен чектелсе, Bugatti Divoнун ар бир нускасы жок дегенде турат беш миллион евро.
Bugatti Divo
Bugatti Chiron үлгүсүндөгү Porsche 911 GT3 RSтин бир түрү, Divo "бурчтарда спорттук жана шамдагай болуу, бирок комфортту бузбай" деген максат менен төрөлгөн.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошентип, Bugatti эксклюзивдүү модели ар дайым маанилүү "диетадан" өтүп, шассиден аэродинамикага чейин бардык чөйрөлөрдө жакшыртууларды алды (ал Хиронго салыштырмалуу 35 кг жоготкон).
Аэродинамикалык чөйрөдө Divo жаңы аэродинамикалык пакеттин дизайнынын аркасында Chironга караганда 90 кг көбүрөөк түшүрүүгө жөндөмдүү — 380 км/саат ылдамдыкта 456 кгга жетет.
Стефан Винкельманн, Bugatti компаниясынын башкы директоруDivo менен биз абдан ыңгайлаштырылган унаа шедеврин жараттык.
Ал ошондой эле 1,6 г чейин каптал ылдамдатууларга туруштук бере алган жана аэродинамикалык тормоз катары да иштеген 23% чоңураак жаңы активдүү канатты алды; кайра конструкцияланган арткы диффузор; жаңы чатырдын аба соргуч жана муздатуу жакшыртуу үчүн арналган башка аэродинамикалык чечимдер.
Акыр-аягы, механикалык бөлүмдө Bugatti Divo W16 8.0 литр жана 1500 л.с. күчүн колдонууну улантат.
Кызыктуусу, анын эң жогорку ылдамдыгы Хирондун 420 км/саатына салыштырмалуу "болгону" 380 км/саат. Мунун баары бурчтан чыгуунун натыйжалуулугуна жана төмөн түшүрүү күчүнүн жогорку деңгээлине багытталган.