Кризиске каршы иммунитетти сактаган кээ бир рыноктук уячалар дагы эле бар. BMW i8 бул ааламдын бир бөлүгү.
Немис брендинин биринчи гибриддик спорттук унаасы BMW i8 бекеринен кризис тууралуу билгиси келбейт. Ал жаңы эле чыгарылган жана кийинки 12 айдагы өндүрүш толугу менен сатылган.
«i» үй-бүлөнүн экинчи жана эң күчтүү мүчөсүнүн баасы Португалияда чыга элек, бирок акыркы баа эч качан 200 миң евродон төмөн түшпөйт деп күтүлүүдө.
Азырынча бул "электрлештируучу" Бавариянын спорттук маалыматтары белгилүү. BMW i8 кичинекей 1,5 TwinPower Turbo үч цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган, 231 л.с. жана 320 Нм максималдуу моментти жеткире алат. Электр бирдиги ошондой эле алдыңкы огуна бөлүштүрүлгөн 131hp жана 250Nm жарыялап, канааттандырарлык сандарды көрсөтөт. чогуу иштеп, бул эки кыймылдаткычтар сунуш кылат 361hp жана 570Nm максималдуу моментин жана бардык дөңгөлөктүү дисктин жалпы кубаттуулугу.
BMW i8 0-100 км/саат ылдамдыкты 4,5 секундда гана жетет, ал көрсөткүч 250 км/саатка жеткенде гана аяктайт.
Электр режиминдеги автономия 35 км, ылдамдыгы 120 км/саат менен чектелген. Бирок, немис брендинин айтымында, гибриддик режимде автономия 500 кмге жетиши мүмкүн. Батареялар толук заряддалганда, биринчи жүз километрде орточо керектөө болгону 2,5 л/100 түзөт. Ар бир заряддоо цикли 220V тез заряддагычта болгону бир жарым саатты талап кылат , же 110V розеткада үч жарым.
Төрт жүргүнчүгө сыйымдуулугу бар бул "жашыл" спорттук унаа өзүнүн практикалык жагы менен да өзгөчөлөнөт. Бул мындай деп айтууга болот: көптөгөн ынандырарлык жайлар менен издөө таң калыштуу эмес.
