Бул окшош эмес, бирок бул фургон электрдик жана 900 л.с

Anonim

Эгерде биз сизге айта турган болсок, бул фургон спринтте Ferrari California T же Tesla Model Sге караганда 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамыраак?

Эдна. Тесла жана Oracle компанияларынын мурдагы инженерлери түзгөн Калифорниянын Силикон өрөөнүндө жайгашкан Атиева стартапынын прототиби ушундай аталышта. Компания эки жылдан кийин чыга турган келечектеги Tesla Model S үчүн табигый атаандаш болгон "келечекке көз чаптырган" салону менен рынокто дебют жасоону көздөп жатат.

Азыркы учурга кайрылсак, Атиева жаңы эле өзүнүн электр кыймылдаткычын салон менен эмес, электр системасынын алгачкы сыноолоруна «кузовун» берген Мерседес-Бенц фургонунун алгачкы динамикалык сыноолорунун чакан видеосун ачты.

ДА КАРАҢЫЗ: Rimac Concept_One: 0дөн 100 км/саатка 2,6 секундада

Эки электр кыймылдаткычы, эки редуктор жана 87 кВт/саат аккумулятор менен Edna жалпысынан 900 л.с. кубаттуулукту камсыздайт. Күчтүн бул көчкүнүн аркасында Эдна саатына 0-60 миль ылдамдыкка жетүү үчүн болгону 3,08 секунд талап кылынат, демек, төмөндөгү видеодо көрсөтүлгөндөй, Ferrari California T жана Tesla Model Sге караганда ылдамыраак.

Автономия ачылган жок, бирок брендге ылайык, ал "учурдагы чектөөлөрдөн ашып кетет". Атиева автоиндустриянын гиганттарына туруштук берип, бул күрөштө Теслага кошула алмак беле?

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу