CES 2018 же Consumer Electronics Show (CES) - бул дүйнөдөгү эң ири технология жарманкеси, жыл сайын жыл сайын ачыла турган Лас-Вегаста, Невада, АКШ. Акыркы жылдарда бул автоунаа өндүрүүчүлөрдүн көбөйүшү менен белгиленип, ал тургай жылдын башында АКШнын Детройт шаарында өткөн Auto Show автосалонуна коркунуч тууду.
Неге? Автоунаа өнөр жайынын тез өзгөрүшү - электрлештирүү, автономдуу айдоо жана туташуудагы жетишкендиктерге чейин - CESди автоунаа өндүрүүчүлөрдүн акыркы технологиялык жетишкендиктерин көрсөтүү үчүн артыкчылыктуу этап катары койду, анткени жарманкенин медиага тийгизген таасири салттуу болгонуна караганда көбүрөөк. автошоу.
CESтин 2018-жылдагы чыгарылышы бул тенденцияны гана бекемдейт, жаңы 100% электр моделдеринен баштап HMI (Адам машина интерфейси же колдонуучу интерфейси) жана автономдуу айдоодогу жетишкендиктерге чейин унаага тиешелүү инновациялардын экспрессивдүү топтомун бириктирет. Келгиле алар менен таанышалы.
Хонда
Биз Хондадан баштайбыз, анын робототехникадагы акыркы жетишкендиктерине көңүл бурабыз. 3E (Empower, Experience, Empathy) Robotics деп аталган жапон бренди Японияга алып барган төрт робот бар. Мобилдүүлүккө басым жасап, биз ар кандай "бет" мимикаларын, майыптар коляскасынын түрүн, мобилдүүлүктү көрсөткөн "компания" роботун таба алабыз. жүк көтөрүмдүүлүгү менен прототиби жана акырында, толугу менен автономдуу жолсуз унаа.Hyundai
Hyundai ix35 Fuel Cellди алмаштыра турган кроссовердик күйүүчү клетканы киргизет. Бренд сүрөттөрдү жана кээ бир спецификацияларды буга чейин чыгарган, бирок жаңы моделдин аты белгилүү бойдон калууда, ал акырында CESде ачылат.
Жаңы модель ошондой эле технологиянын бул түрүн өнүктүрүүгө адистешкен Aurora компаниясы менен өнөктөштүктө иштелип чыккан бренддин автономдуу айдоодогу эң акыркы жетишкендиктерин бириктирет.
Бирок бул баары эмес. Hyundai CESде автомобиль өнөр жайынын биринчи акылдуу үн жардамчысын тартуулайт. Ал Intelligent Personal Agent деп аталат жана SoundHound компаниясы менен биргеликте иштелип жатат. Бул система негизги үн буйруктарын гана түшүнбөстөн, "Мен Мадридге эң тез жол менен кетким келет" же "Менин күн тартибимде эмне бар?" сыяктуу толук сүйлөмдөрдү чечмелей алат.
Интеллектуалдык жеке агент берилген буйруктарды көбүрөөк түшүнүүнү убада кылбастан, ошондой эле көйгөйлөрдү алдын ала көрөт. Сизге пландаштырылган жолугушууга кечигип калуу же тандалган каттамда кырсыкка кабылуу мүмкүнчүлүгүн эскертет. Бул Hyundai менен өнөктөштүктө SoundHound тарабынан он жылдан ашык иштеп чыгуунун жана изилдөөнүн практикалык натыйжасы.
Kia
Ошондой эле, Түштүк Кореядан Kia CES 2018ге келечектеги 100% электрдик Kia Niro-ну күткөн прототибин алып келет. Прототипте жаңы HMI (Адам машина интерфейси) системасы да болот. Kia Niro буга чейин өзүнүн гибриддик жана гибриддик плагин версияларында сатылган, андыктан ага Hyundai Ioniq үчүн ошол эле кадамдарды аткарып, анын базасын жана технологиясын бөлүшкөн үчилтикти бүтүрүү үчүн электр гана керек болчу.
Mercedes-Benz
Жаңы Mercedes-Benz A-Class бир нече жаңылыктардын арасында MBUX (Mercedes-Benz User Experience) дебют кылган биринчи модель болот. Акроним немис брендинин жаңы инфозоок тутумунун синоними болуп саналат, биз буга чейин эле популярдуу моделдин экинчи муунун интерьеринин биринчи сүрөттөрүн чыгаргандан кийин эле көрө алганбыз.
Ошондой эле CES 2018 көргөзмөсүндө Mercedes-AMG Project One, EQA концепциясы жана Smart Vision EQ бар.
ниссан
Жапон бренди CESке B2V же Brain To Vehicle (Brain to Vehicle) технологиясын алып келет, мында мээбиз унаага түздөн-түз туташкан. Датчиктердин топтому айдоочунун мээсинин активдүүлүгүн көзөмөлдөйт, ал Nissan компаниясынын айтымында, унааларга айдоочунун өзүнө караганда 0,5 секундага чейин айдоочунун аракетин алдын ала көрүп, ага таасир этүүгө мүмкүндүк берет.Toyota
CES 2018 көргөзмөсүндө Тойота автономдуу айдоо менен байланышкан технологияларды сынай турган “жылма лабораторияга” ээ болот. Platform 3.0 деп аталат, ал натыйжалуу Lexus LS 600h L ар кандай сенсорлор жана радарлар менен "тишке чейин" жабдылган.
Platform 3.0 кичинекей объекттерди аныктоо үчүн төмөнкү абалга жайгаштырылган, кыска аралыктагы LIDAR сенсорлору менен толукталган, төрт жогорку чечилиштеги LIDAR сканерден турган Luminar 360º LIDAR (Жарыкты аныктоо жана диапазону) камтыйт. Platform 3.0 сыноо максатында чакан көлөмдө чыгарылат, ал ушул жазда АКШнын Мичиган штатында жайгашкан Прототипти өнүктүрүү борборунда башталат.
башкалар"
CES 2018 көргөзмөсүндөгү унааларга байланыштуу инновациялар негизги өндүрүүчүлөр менен эле чектелбейт. Byton, кытайлык стартап, бирок Карстен Брейтфельд жетектеген, BMW компаниясынын мурдагы директору, өзүнүн биринчи моделин электр жол тандабас концепциясы аркылуу күтүүдө. Бирок өзгөчөлүгү инструмент панели узундугу 1,25 метр жана бийиктиги 25 сантиметр болгон чоң сенсордук экран болгон интерьерде болот.
BYTON EV SUV тизери
Карма ийгиликсиз болгондон кийин, Генри Фискер зарядга кайтып келет, бул жолу жаңы толугу менен электрдик модели Fisker Emotion менен. Аны сатуу 2020-жылга пландаштырылган, абдан таасирдүү сандар менен: 650 км автономия жана тогуз мүнөт кубаттоо 200 км жолду басып өтүү үчүн жетиштүү. Учурдагы литийден 2,5 эсе көп тыгыздыкты камсыз кылган графендеги катуу абалдагы батареяларга кайрылуу менен гана мүмкүн болгон сандар.
Оригиналдуу концепциялары менен белгилүү болгон Rinspeed Snapти тартуулайт. Эки бөлүктөн турган өз алдынча электр унаасы — скейтборд сымал шасси, айланып өтүү үчүн керектүү нерселердин бардыгын бириктирген жана бири-бирин алмаштыра турган жашоочу клетка. Бул эки бөлүмдү ажыратууга болот, жашоого жарамдуу клетка кыймылсыз болгондо башка функцияларды аткарат.
Жалпысынан CES 2018 көргөзмөсүнө унаа же унаа технологиясына байланыштуу 535 компания катышат. Жарманке 7-январда башталып, 12-январда аяктайт.