Volkswagen Touran буга чейин улуттук рынокко келген жана жаңы амбициялары менен келет. "Спорттук минивэндин" өзгөчөлүктөрү жана борттогу технология жаш жана динамикалык үй-бүлөлөргө багытталган.
Volkswagen Touran ички рынокко 2-3-2 конфигурациясында 7 гана орундук менен чыгат, ал мурда болуп көрбөгөндөй спорттук амбициясы бар MPVнин ар тараптуулугун издеген үй-бүлөлөргө багытталган. Толугу менен жаңы жана MQB платформасына негизделген, ал Volkswagen Passat үлгүсүндөгү бардык технологияларды камтыйт. Volkswagen Touran Германиядагы эң популярдуу MPV жана европалык деңгээлде өз категориясында үчүнчү болуп саналат.ДА КАРАҢЫЗ: Бул келечектеги Volkswagen Phaeton болушу мүмкүн
жаңыланган сүрөт
Сырткы келбетке келсек, жасалган өзгөртүүлөр айкын көрүнүп турат, алар капталынан бүктөлгөн жана 17 дюймдук дөңгөлөктөрдү тандап алуу мүмкүнчүлүгү бар. Ичинде, Volkswagen Touran жаңы Volkswagen моделдеринин линиясын ээрчийт. Ичинде башкаруу панели, навигация жана инфозоок системалары толугу менен жаңыланган.чоңойгон
Фольксваген Туранда мейкиндик кыйла көбөйдү, жүк көтөрүмдүүлүгү 33 литрге жана ички мейкиндиги 63 ммге көбөйдү. Баңгизаттын жалпы сыйымдуулугу бардык отургучтар бүктөлгөндө 1857 литр, экинчи катар көтөрүлгөндө 633 литр жана үч катар орундуктар менен 137 литр.
Мунун баары менен Фольксваген Туран дагы эле оор диетаны карманган: азыр таразада 62 кг азыраак жана 1379 кг. Сыртынан караганда, Volkswagen Touran дагы чоңураак, узундугу 4,51 метрди түзөт (мурунку муунга салыштырмалуу + 13 см). Толугу менен тегиз борбордук тоннел да актив болуп саналат.
Моторлор жана баалар
Жаңы Volkswagen Touran кыймылдаткычтары толугу менен жаңы жана Euro 6 стандартына ылайык келет.Көбүрөөк күч жана аз керектөө, унааны колдонууда барган сайын көбүрөөк үнөмдөө талап кылынган сегментте улуу союздаш болот.
THE эң натыйжалуу модели бул Volkswagen Touran 1.6 TDI 7-тез DSG редуктор, 4.3 л/100 км орточо керектөө жөндөмдүү.
Ичинде бензин тендерлери , улуттук рынокто 1,4 TSI BlueMotion блогу 150 л.с. менен 250 Нм 1500 жана 3500 айн/мин ортосунда болот (Comfortline версиясында жеткиликтүү 30 960,34 евродон). Фольксваген, бул кыймылдаткыч рыноктун 5%ын гана түзсө да, аны жеткиликтүү версиялардан алыстатпоону чечти.
Бул бензин кыймылдаткычы менен, 6 баскычтуу механикалык редуктор менен жабдылганда, Volkswagen Touran 209 км/саат эң жогорку ылдамдыкта жана 0-100 км/саат ылдамдыкта 8,9 секундага жете алат. Күйүүчү майдын орточо керектөөсү 5,7 л/100 км, ал эми СО2 эмиссиясы 132-133 г/км.
Ат дизелдик сунуш , варианттар 110 л.с. менен 1.6 TDI кыймылдаткычы жана 150 л.к. менен 2.0 TDI кыймылдаткычынын ортосунда бөлүнөт (акыркысы Comfortline версиясында 37 269,80 евродон башталат). Жылдын аягында Passatтан DSG 6 кутусу менен байланышкан жана Highline жабдууларынын деңгээлинде гана жеткиликтүү болгон 190 л.с. менен 2.0 TDI кыймылдаткычы келет.
БАЙЛАНЫШТУУ: Маттиас Мюллер Фольксвагендин жаңы башкы директору
Дизелдик кубаттуулукка келсек, 1.6 TDI BlueMotion Technologies блогу 1500дөн 3000 айн / минге чейин 250 Нм моментке ээ, эң жогорку ылдамдыгы 187 км/саат жана 0-100 км/саат ылдамдыгы 11,9 секунд.Уже эң күчтүү 2.0 TDI 150 л.с , 1750 жана 3000 айн/мин ортосунда 340 Нм максималдуу моментке ээ. 6 баскычтуу механикалык редуктор менен жабдылган, эң жогорку ылдамдыгы 208 км/саат (6-тез DSG менен 206 км/саат) жана 0-100 км/саат ылдамдыгы 9,3 секунд. Орточо керектөө 4,4 л/100 км жана CO2 эмиссиясы 116-117 г/км кол менен өткөргүчтө (4,7 л/100 км жана DSG менен 125-126 г/км) Бардык моделдер стандарт катары Start&Stop жана регенеративдик тормоздук системага ээ.
Сүрөттөрдүн үстүнө чычканды басып, негизги жаңылыктарды табыңыз
