Сегиз жылдык коммерциялаштыруудан кийин Skoda Yeti акыры анын мураскерине жолуккан. Йетиден эч нерсе калган жок, аты да жок. Йети белгиси өз ордун Karok атына алмаштырып, кузову чыныгы жол тандабастын формасын алат.
Эстетикалык жактан алганда, чех жол тандабасы жакында эле чыгарылган Kodiaqка жакын келет, андан өзүнүн компакттуу өлчөмдөрү менен айырмаланат: узундугу 4 382 мм, туурасы 1 841 мм, бийиктиги 1 605 мм жана ортосундагы аралыкта 2 638 мм. осьтер (2 630 мм бардык дөңгөлөктүү версиясында).
Алдыңкы жагында жаңылыктардын бири - Ambition жабдууларынын деңгээлинен баштап жеткиликтүү болгон LED оптикасынын жаңы дизайны. Арткы жарык топтору, салттуу "С" түрүндөгү дизайн менен, ошондой эле LED технологиясын колдонушат.
Skoda Karok 521 литр багажга ээ – отургучтар бүктөлгөндө 1630 литр жана отургучтарды алып салганда 1810 литр.
"Kodiaq" сыяктуу, бул ат Алясканын түпкү элинин диалектинен келип чыккан жана "Kaa'raq" (машина) жана "рук" (жебе) айкалышынан келип чыккан.
Моторлордун ассортиментине келсек, Karoq эки жаңы дизелдик кыймылдаткычтарды жана бензин менен иштеген көптөгөн башкаларды чыгарат. SUV 1.0 TSI (115 л.с. жана 175 Нм), 1.5 TSI (150 л.с. жана 250 Нм), 1.6 TDI (115 л.с. жана 250 Нм), 2.0 TDI (150 л.с. жана 340 Нм) жана 2.0 TDI (2.190) блоктору менен жеткиликтүү. л.с. жана 400 Нм).
Күчтүү версия стандарттуу болуп жети ылдамдыктагы DSG тиштүү механизми (алты баскычтуу механикалык редуктордун ордуна) жана беш айдоо режими бар бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен жабдылган.
Skoda Karoq жыл аягына чейин европалык базарларга чыгат, анын баасы дагы ачыктала элек.