1001 л.с. жана 1250 Нм кубаттуулугу 8,0 л болгон W16дан алынган Bugatti Veyron дагы эле эң күчтүү өндүрүш унааларынын бири болуп саналат, бул өзүн атактуу Фердинанд Пиехтин "кежирлигин" далилдеп турат.
Бүгүнкү күнгө чейин биз Veyron тарабынан сунушталган күч баалуулуктарына шек келтирген эч кимди көргөн жокпуз, көпчүлүк жарыяланган маани чыныгы болот деп ойлошкон. Бирок, Royal Exotic Cars командасы Bugatti гиперспортунда кээ бир жашыруун аттар бар деп эсептейт, ошондуктан аны пауэрбанкка алып кетти.
Үч сыноонун аягында Veyron катталды дөңгөлөктүн күчү 897 л.с. жана момент 1232 Нм (Дөңгөлөктөрүнө жеткен күч Трансмиссиянын жоготууларынан улам кыймылдаткыч чыгаргандан дайыма азыраак).
Биздин баракчага жазылыңыз
Veyronду сынаган топтун айтымында, өткөргүчтөгү кубаттуулуктун жоготуулары 20% туура келгенин эске алуу менен, сыналган Bugatti Veyron (стандартты болгон) кыймылдаткычы таасирдүү жана ден-соолукка пайдалуу кыймылдаткычтарды чыгарарын билүү үчүн тез эле эсептеп чыккыла. 1076 л.с. жана 1479 Нм момент, бул жарнамаланган маанилерден алда канча көп.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизди ичип же күндү баштоо үчүн кайратыңызды чогултуп жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.