Эки жыл мурун Subaru атайын чыгарылыш WRX STI, S207 чыгарган. Бул жылдардан кийин жапон бренди өзүнүн толук дөңгөлөктүү спорт салонуна кайрадан “Mundial de Ralis” даамын тартуулоону чечти.
Жаңы S208 450 даана менен чектелет жана Японияда гана сатылат - бул португалдарга көп айырмачылык жаратпайт, анткени сиз билгендей, Субарунун Португалияда көптөн бери өкүлү жок.
Билбейм, кадимки версиялардын бир аз башкача сырткы көрүнүшүнө алданып көрөлү. Бул Subaru WRX STI S208де дагы бир сыйкыр катылган. Тактап айтканда, капоттун астында. менен жабдылган мурунку S207 эсибизде 2,5 турбобоксер кыймылдаткычы 325 л.с. жана 431 Нм моментти берди. Көбүнчө, бул версияда бул (ансыз деле кызыктуу) баалуулуктар жаңы көрүнүшкө ээ болот.
Бирок күч бардыгын эле билдирбейт жана жеңилдик көп мааниге ээ болгондуктан – биз жакында эле ачылган Opel Insignia GSiде көргөнүбүздөй – бул версиянын чатыры көмүртекке айланат. салмакты төмөндөтүү үчүн гана эмес, ошондой эле тартылуу борбору.
дагы бар. Subaru STIден динамикалык башкарууну андан ары жакшыртуу үчүн суспензияны жана электрониканы тууралоону суранды. Айтор, «күн чыгыш» өлкөсүндөгү досторубузга кандайдыр бир дени сак көрө албастык менен калдык.