SEAT 600 1957-жылы киргизилген жана тез эле феноменге айланган. Көптөгөн орто класстагы испаниялык үй-бүлөлөр үчүн бул алардын жеке унаасын сатып алуу кыялын ишке ашырып, 70 000 песетага кеткен. Ийгилик ушундай болду, рынокко киргенден кийин алты жылдын ичинде өндүрүштү көбөйтүү керек болчу. Бардыгы болуп 1973-жылы аны чыгаруунун акырына карата 800 мицге жакын даана чыгарылды.
Калыбына келтирилген 1965-жылкы 600 Кабриолет жеке компанияга таандык жана 25 жылдан бери иштебей турган. SEAT техникалык борборунун инженери Анхел Лахоз жетектеген 30 кишиден турган топ эң чоң кыйынчылыктардын бири өзгөртүлгөн 1000ден ашуун оригиналдуу тетиктерди табуу болгонун айтат. Бирок сыйлык айкын болду: «акыркы натыйжа заводдон чыккандан дээрлик жакшыраак», - дейт Лахоз.
Калыбына келтирүү номерлери
15 литр боёк Metallic Twist – көгүш боз – SEAT 600ду камтыган түс, өндүрүш линиясынан чыккан биринчи 600гө ишарат.
50 метр кездеме Houndstooth бул долбоор үчүн гана жаратылган, алар башка убактарды эске салып, тааныш ак-кара үлгүнү кайра жаратышкан.
1500 саат машинаны демонтаждоо, 1000ден ашык оригиналдуу тетиктерди табуу (буга чейин айтылган) жана аны кол менен бөлүк-бөлүк менен калыбына келтирүүнү камтыган долбоордун узактыгы болгон.
