Automobile Reason файлдарын карап чыгып, ал Wankel кыймылдаткычынын кайтып келгенин белгилеген Mazda RX-7 же RX-8дин мураскери жөнүндө бир нече макалаларды тапты. Биз 2014-жылдан бери жарыялаганыбызды кайтуу, аны четке кагуу үчүн, бренддин расмий билдирүүлөрү аркылуу бир нече жумадан кийин.
Жана бүгүнкү күнгө чейин ушундай болуп келген. Бир күнү RX-7 менен RX-8дин мураскери пайда болсо, кийинки күнү Ванкел Mazda жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтардын тарыхындагы жабык бөлүмдөн башка эч нерсеге айланат. Ооба, чоң ишенбөөчүлүк менен, бул Wankel дастанынын жана Мазданын RX моделдеринин дагы бир эпизоду.
Быйыл Wankel айланма кыймылдаткычы менен жабдылган биринчи Mazda үлгүсүнүн 50 жылдыгы белгиленет. Mazda Cosmo Sport же 110S 1967-жылы чыгарылган жана 2012-жылы Mazda RX-8 өндүрүшүнүн бүтүшү менен аяктай турган жапон брендинде Wankel мурасын баштаган.
Ушундай маанилүү юбилейди эске алуу менен, Мазда учурдан пайдаланып Ванкел дастанын кийинки бөлүмүн тартуулайт деген кептер көп болгон. Чын эле ошондойбу?
RX-9 киргизиңиз
Акыркы имиштерге караганда, октябрь айынын аягында боло турган Токио автосалонунда Mazda жаңы RX моделин ишенимдүү күткөн концепцияны сунуштайт, ал 2019-жылы маркетингин баштайт. Келгиле, аны RX-9 деп атайлы. аргумент.
Бул акыркы имишке ылайык, Mazda RX-9 таасирдүү RX-Vision (сүрөттөрдө), 2015-жылкы концепциядан шыктанган жана 2016-жылы патентке ээ болгон жаңы айлануучу кыймылдаткычка кайрылмак.
номинацияланган SKYACTIV-R ал ар бири 800 см3 болгон эки ротордон турат жана төмөнкү режимдерде иштей турган электрдик турбо аркылуу жана жогорку режимдерде иштөө үчүн кадимки, чоңураак өлчөмдүү башка ротор аркылуу толукталмак. 400 аттын күчү жөнүндө сөз болуп жатат, сыягы, мунай керектөө жана эмиссия эрежелерин сактоо боюнча бардык көйгөйлөр чечилмек.
RX-Vision сыяктуу эле, RX-9 да эки орундуу же 2+2 конфигурациялуу спорттук купе болмок жана ал эң кымбат Mazda болуп калмак.
Жана Mazda "Stinger"?
Жаңы презентациянын жүрүшүндө Mazda CX-5 Барселонада биз Mazda чындыгында Токиодогу автосалондо жаңы нерсени, кыязы, концепт-карды сунуштай турганын билдик. Жаңы спорттук унаа жөнүндө, жогоруда айтылгандай, бир сөз эмес, корейлердин таасирдүү арткы дөңгөлөктүү спорт салону Kia Stinger менен салыштыруу айтылды. RX-9 ушак жана бул "Stinger" бир эле машина болобу?
Ооба, бардык шектенүүлөрдү жоюу үчүн октябрга чейин күтүшүбүз керек. Ага чейин, эң мүмкүн нерсе, Mazdaнын дагы бир расмий билдирүүсүн көрүү, анда мындан ары Ванкел кыймылдаткычы менен жабдылган моделдер болбойт. Бул кыймылдаткыч дагы эле иштелип жатканына карабастан, акыркы патенттик каттоо көрсөткөндөй.
Жана Wankel кыймылдаткычы жаңы модель үчүн негизги транспорт каражаты катары эмес, 2019-жылга кокусунан тастыкталган электр унаасы үчүн диапазону кеңейтүүчү катары кайтып келээрин унутпайлы.