Бир нече жыл мурун Португалиядан жоголуп кеткен Subaru - чечимдердин татаал мезгилинен өтүп жатат. Анын легендарлуу 2,5 литрлик боксер кыймылдаткычы ага бир нерсе берип жатат. Ал эми эмиссияга каршы европалык мыйзамдардын барган сайын катаал талаптарын канааттандыра албагандыктан, бул популярдуу Subaru WRX STi кийинки муунунун жок болуп кетишине алып келиши мүмкүн... жана андан кийин гибриддик кубаттуулук менен кайтып келет.
Мүмкүнчүлүктү AutoRAI.nl сайтына жасаган билдирүүсүндө, Subaru Europe сатуу жана маркетинг бөлүмүнүн башчысы Дэвид Делло Стритто мойнуна алды. Ал атүгүл "биз убактылуу гана болсо да, WRX STi сатпай турган этаптан өтүп жатабыз" деп мойнуна алды.
WRX STi. Саламатсызбы гибрид?
Ошол эле жооптуу дагы түшүндүргөндөй, Европада булганууга каршы барган сайын чектөөчү мыйзамдарды ишке ашыруу маселеси турат. Бул "биздин азыркы боксчунун төрт цилиндрлүү 2,5 литрлик турбо кыймылдаткычын келечекте мындан ары колдонууга болбойт" кылып бүтөт. Же жок дегенде Европада жок.
Бирок, бул жагдайдын натыйжасында, жапон өндүрүүчүсү буга чейин кыймылдаткычтар жагынан бир нече мүмкүнчүлүктөрдү изилдеп жатат. Анын ичинде WRX STi эски континентте сатууну улантууга мүмкүндүк берүүчү гибриддик кыймылдаткыч системасын баштоо мүмкүнчүлүгү.
Viziv Performance Concept - күтүү
Эске салсак, Subaru акыркы Токио автосалонунда Viziv Performance Concept концепциясын көрсөткөн. Кийинки WRXти күтүү катары бир нече секторлор көрсөткөн прототиби. Жана бул, анын үстүнө, мыкты сын-пикирлерди чогулткан.
Viziv үчүн тандалып алынган кыймылдаткычка келсек, Subaru эч нерсе ачыкка чыгарбайт жана ал бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү белгилүү боксер кыймылдаткычын кабыл ала аларын мойнуна алды. Негизинен, тез арада эски континентте сатылбай калышы керек болгон чечим, ал жерде WRX STi дагы эле көптөгөн жана ушунчалык жакшы күйөрмандары бар.