Wéi Jaguar, dee viru kuerzem de klassesche 1957 XKSS erëmbelieft huet, wäert den Aston Martin eng vu senge Pärelen aus de fréie 60er zréckzéien, den Aston Martin DB4 GT.
Tëscht 1959 an 1963 hunn nëmmen 75 Exemplare vun dësem Zwee-Dier Sportsauto d'Fabréck a Groussbritannien verlooss. Elo, op Ufro vu ville Famillen, wäert d'britesch Mark d'Produktioun mat 25 méi eenzegaartegen Exemplare weiderféieren, méi hell a méi staark wéi d'Original, alles vun Null gebaut.
Och wann et deeselwechten Deeler Fournisseur benotzt wéi den aktuellen DB11, fir d'Erscheinung vum DB4 GT sou vill wéi méiglech ze erhalen, gëtt de ganze Bauprozess respektéiert, sou vill wéi méiglech d'Zuel vun de modernen Komponenten reduzéiert - mat Ausnam vun der Roll. Käfeg mat FIA Spezifikatioune, Sécherheetsgurten an e Feierläscher, ënner anerem. Wéi den urspréngleche Modell, gëtt den 334 PS "riichtaus-sechs" Block vum Tadek Marek entworf, a gëtt mat enger véiergeschwindeg David Brown manueller Gearbox gekoppelt.
Paul Spies, Commercial Director vun Aston MartinD'Resultat wäert eng wierklech onvergiesslech Maschinn sinn. 25 Leit wäerten d'Méiglechkeet hunn e Klassiker ze kafen, deen no modernen Standarden gebaut ass a prett fir op der Streck ze fueren.
Keefer wäert och d'Recht op engem dreiwend Programm vun Aston Martin Works geschaf ginn, mat der Ënnerstëtzung vun Chauffeuren wéi Darren Turner, an déi duerch e puer vun de beschten international Circuiten geet.
Elo fir déi schlecht Neiegkeet ... Jidderee vun dësen Exemplare wäert kaschten 1,5 Millioune Pond, eppes wéi 1,8 Milliounen Euro, all déi schonn reservéiert . Déi éischt Liwwerungen fänken nächste Summer un.
Aston Martin DB4 GT