An den USA ass Kauai den Numm vun der eelster a véiertgréisster Insel am Hawaiian Archipel. Eng Insel déi international bekannt gouf dank dem Jurassic Park a King Kong Saga (1976). A Portugal ass d'Geschicht anescht. Kauai ass net nëmmen den Numm vun enger Insel, et ass och den Numm vum Hyundai sengem leschten SUV.
En SUV, deen, wéi d'Insel, déi him säin Numm geléint huet, versprécht "d'Waasser ze rëselen" vun engem kachende Segment. Just dës Woch ware mir an d'franséisch Haaptstad fir den neie Citroën C3 Aircross ze gesinn, a geschwënn léiere mir den neie SEAT Arona kennen.
Et ass an deem Kontext datt Hyundai fir d'éischte Kéier "am Spill" am Segment vun de kompakten SUVen geet. Keng Angscht. Och well an der Geschicht vum 4. gréissten Autofabrikant vun der Welt d'Wuert "SUV" synonym ass mat "Verkafssuccès". Zënter dem Santa Fe am Joer 2001 gestart gouf, huet Hyundai eleng an Europa méi wéi 1,4 Millioune SUV'en verkaaft.
Wann et Zweifel iwwer d'Wichtegkeet vum neie Kauai an der Hyundai Gamme wier, sinn d'Wierder vum Thomas Schmidt, Exekutivpresident vun Hyundai Motor Europe, opgekläert.
"Den neien Hyundai Kauai ass net nëmmen en anere Modell an der Hyundai SUV Gamme - et ass e wichtege Meilesteen an eiser Rees fir d'Nummer eent asiatesch Autosmark an Europa bis 2021 ze ginn."
eng getraut Dosis
Ästhetesch adoptéiert den Hyundai Kauai eng jonk an expressiv Sprooch, wetten op Differenzéierung fir Erfolleg an engem Segment, deen no fett Léisunge gär huet. Op der viischter ass dem Hyundai säin neie Kaskadegrill de Fokus vun der Opmierksamkeet, flankéiert vun duebele Scheinwerfer mat LED-Dagesliichter, déi iwwer d'LED-Scheinlampen positionéiert sinn. Dat praktescht Resultat ass eng Präsenz déi Kraaft a Modernitéit vermëttelt.
De Kierper, mat engem kuerzen hënneschte Sektioun an engem voluminöse Look, kann mat zéng verschiddene Faarwen personaliséiert ginn, ëmmer mam Daach an enger anerer Faarf.
Peter Schreyer, Head of Design at HyundaiEch wëll datt den Hyundai den Ausdrock vun enger Leidenschaft ass an dëse Kauai erfaasst déi emotional Kraaft gutt.
Bannen ass den Hyundai Kauai duerch mëll Flächen mat faarwege Akzenter charakteriséiert, déi d'Irreverenz vun de baussenzege Linnen an d'Bannenariichtung droen, während déi schwaarz Elementer e méi robusten a soberen Charakter kréien, déi Soliditéit vermëttelen. Wéi op der Äussewelt kënnt Dir verschidde Faarfkombinatiounen wielen.
D'Qualitéit vun der Assemblée an d'Material entsprécht deem wat d'Mark gewinnt ass, an ass näischt wéi déi "Däitsch Schoul". Plënneren op déi hënnescht Sëtzer, hu mir méi Plaz fonnt wéi déi baussenzeg Dimensiounen suggeréieren. Och de Gepäckraum enttäuscht net, duerch seng Kapazitéit vun 361 Liter, déi op 1.143 Liter erweiterbar ass mat de Récksëtzer erofgeklappt (60:40).
Technologie a Konnektivitéit
Och am Passagéierraum konzentréiert den 8-Zoll "floating" Touchscreen um Dashboard all Navigatiouns-, Ënnerhalungs- a Konnektivitéitsfunktiounen. Den Hyundai Kauai integréiert déi üblech Apple CarPlay an Android Auto Konnektivitéitssystemer. A fir d'éischte Kéier bei Hyundai ass e Head-up Display (HUD) System verfügbar, deen déi relevantst Fuerinformatioun an eist Gesiichtsfeld projizéiert.
Dem Hyundai säin neien SUV debutéiert och eng drahtlos Opluedstatioun fir Handyen, mat enger klenger Ladestatus Luucht an engem Alarmsystem fir sécherzestellen datt den Handy net am Gefier bleift.
Natierlech huet den neie Kauai déi lescht Sécherheetssystemer vun der Mark: Autonom Emergency Bremsen (AEB) mat Foussgängererkennung, Lane Maintenance System (LKAS) (Standard), Control System Automatic High End (HBA), Driver Attention Alert System (DAA) ( Standard), Blind Spot Detector (BSD), Rear Cross Traffic Alert System (RCTA).
State-of-the-art Hyundai Allradmotoren
A Portugal gëtt den neie Modell am Oktober mat zwou Turbo-Bensin-Optiounen verfügbar: der 1.0 T-GDi 120 PS mat sechs-Vitesse manuell Transmissioun, an der 1.6 T-GDi vun 177 PS mat 7-Vitesse duebel-Kupplung Transmissioun (7DCT) an all-Radundriff. Dësen Allradantriebssystem hëlleft dem Chauffer an all Situatioun mat bis zu 50% Dréimoment op den hënneschte Rieder.
Wat d'Diesel Offer ugeet, wäert d'1,6 Liter Versioun (mat manueller oder 7DCT Gearbox) eréischt an engem Joer (Summer 2018) op den nationale Maart kommen. Elo musse mer just op eisen éischten dynameschen Test um Hyundai Kauai waarden, fir ze bestätegen, ob déi gutt Impressioune vun dëser statesch Presentatioun op der Strooss bestätegt ginn.
Portugal, den Numm "Kauai" an d'Wichtegkeet vun eisem Maart
Portugal, wat de Verkaf ugeet, ass e klenge Maart fir d'Konten vun de meescht Autosmarken. Et ginn europäesch Stied déi eleng méi Autoe verkafen wéi eist ganzt Land. Dat gesot, ech war beandrockt vum Hyundai säin Engagement fir Kauai fir eise Maart ëmbenennen.
Wéi Dir wësst, ass den Numm vum Hyundai Kauai an anere Mäert Kona. Déi südkoreanesch Mark hätt einfach de Modellnumm an d'Period geännert. Awer an dëser Presentatioun huet hien eng extra Opmierksamkeet verroden ... déi déi den Ënnerscheed mécht. A méi wéi zweehonnert Journalisten, Blogger a Gäscht war Hyundai virsiichteg all d'Material ze preparéieren, déi et dem klenge portugisesche Entourage (Pen, Stëfter an Notizblocken) ënner dem Numm Kauai ginn huet.
Wéi de berühmte belsche Schrëftsteller, de Georges Simenon emol gesot huet, ass et "aus all Detail, heiansdo onwichteg, datt mir grouss Prinzipien entdecken". E Schrëftsteller, dee vu senger Päif net ze trennen war, awer dat ass en onwichtegsten Detail.