Gebuer a China, der Wey Tank 300 hien ass dee leschte Konkurrent vum nei agefouerten Ford Bronco an den ikonesche Jeep Wrangler, a wann hien net wéinst Perséinlechkeetsmangel virgeworf ka ginn, schéngt d'Inspiratioun kloer.
Wéi och ëmmer, am Géigesaz zum BAIC BJ80, dee wéi e Klon vun der Mercedes-Benz G-Klass ausgesäit, huet de Wey Tank 300 et fäerdeg bruecht exzessiv Ähnlechkeeten mat anere Modeller ze vermeiden. Trotzdem ass et onméiglech d'Ähnlechkeeten tëscht de Scheinwerfer vun All-Terrain Chinesen ze verleegnen an déi, déi mir zum Beispill um neie Ford Bronco gesinn.
Wou den Tank 300 (jo, dat ass säin offiziellen Numm) vun engem Manktem un Originalitéit "beschëllegt" ka ginn ass am Interieur. No allem, souwuel den Design vun de Belëftungskanäle wéi och de ganze Look vum Dashboard "bezuelt d'Urheberrechter" op Mercedes-Benz.
Wat ass nach bekannt?
Fir de Moment huet de Wey wéineg méi wéi dem Tank 300 säin Aussen- an Interieur opgedeckt, an am "Geheim vun de Gëtter" déi meescht technesch Donnéeë vu sengem neie Modell behalen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wéi och ëmmer, et ass bekannt datt dëst op de Chassis vu Sparren a Crossmemberen zréckgräift - oder war et net e "reng an haart" - scho vu sengem Cousin Haval H9 benotzt (Wey ass eng vun de Marken vum chinesesche Ris Great Wall) , Hie wäert mat Spären op der viischter, Mëtt an hënneschter Differenzielle an néng dreiwend Modi (meeschtens fir Off-Strooss) soen.
Wat d'Motoren ugeet, wann den Tank 300 déiselwecht Thrusters huet, déi vu sengem "Cousin" benotzt ginn, da kënnt et mat engem Véierzylinder Benzinmotor mat 2,0 l Turbo an 225 PS an engem Dieselmotor mat 190 PS.
D'Transmissioun soll eng néng-Vitesse automatesch gearbox mat gearboxen zoustänneg sinn. Mat sengem Debut um chinesesche Maart geplangt fir Enn vum Joer, Wey plangt net den Tank 300 op aner Mäert ze exportéieren. An Dir, géift Dir him gären hei ronderëm gesinn? Loosst eis Är Meenung.
