De Bernard Ollivier, den aktuelle Chef vun der Alpine, huet viru kuerzem gesot datt de Retour vun der Mark am Joer 2017 wäert stattfannen an net d'nächst Joer wéi ufanks geplangt. D'Méiglechkeet vu weider Verspéidungen blouf an der Loft. Mir hunn dräi Grënn ze erklären firwat.
1st - Concept Celebration relancéiert eng ganz Mark an näischt kann ausfalen
Den Ollivier riskéiert dem Alpine seng eenzeg Neistartméiglechkeet net andeems en e präzisen Datum am Kalenner markéiert. D'Produktiounsversioun vum Celebration-Konzept ass net nëmmen de Start vun engem neien neie Modell, mee d'Verantwortung fir eng ganz Mark nei ze starten wäert drop falen. Näischt kann versoen.
Et muss genuch Impakt generéieren fir d'Mark ze relancéieren an bekannt ze maachen, als Alpine, trotz enger räicher an triumphanter Geschicht - war déi éischt Mark, déi den Titel vum WRC Konstrukteur am Joer 1973 gewonnen huet a Le Mans am Joer 1978 gewonnen huet -, et muss onbekannt sinn der Majoritéit vun der Ëffentlechkeet an, getraut mir soen, och zu e puer Auto begeeschteren.
Pläng fir de Retour vun historeschen Alpine sinn laang fort. Zanter dem Ufank vum Jorhonnert sinn an der Press an dëser Hisiicht vill Rumeuren an Aussoen publizéiert ginn. Schlussendlech, am Joer 2012, goufen entscheedend Schrëtt geholl, mat der Ukënnegung vun enger Joint Venture tëscht Renault a Caterham, déi tëscht hinnen en neie Sportsauto mat engem Heck-Mëttelmotor an Hannerradantrieb entwéckelt. D'Narrativ war 2014 komplizéiert mat der Ukënnegung vum Enn vun dëser Partnerschaft. Béid Marken sinn onofhängeg vun der reschtlecher Entwécklung vum Projet fortgaang.
Dëst Joer hu mir Alpine Celebration kennegeléiert, a wéi den Numm et scho seet, huet et als Virwand gedéngt fir de 60. Anniversaire vun der Mark ze feieren. Presentéiert zu Le Mans, ënnerstëtzt d'Mark d'Efforten am Concours, wou se an der Kategorie LMP2 deelhëllt, et wäert Woche méi spéit erëm opdauchen, um Goodwood Festival, mat engem alternativen Faarfschema. Déi typesch blo mat der Mark assoziéiert ass a béid Iteratiounen präsent. Dës chromatesch Optioun ass wäit an der Zäit, zu enger Zäit wou d'Nationalitéit vun de Builder mat enger spezifescher Faarf verbonne war, mat Frankräich vertruede mat dësem déiwe Schiet vu blo.
2nd - Konzept "Ech hu just geléiert"
D'Konzept selwer léisst Iech roden wat mir an zwee Joer op de Stroosse gesinn. Vläicht ze schei fir déi typesch Spektakuläritéit vun engem Konzept, wéi d'Alpine selwer esou gutt bewisen huet mat der Alpine Vision Gran Turismo, oder dem eelere a méi kredibelen A110-50, gesäit d'Feier prett fir muer an d'Produktiounslinn ze kommen. D'Biller, déi mir vun der Patentregistrierung ubidden, schéngen dëst ze bestätegen.
Schwéier inspiréiert vun de bekannteste Alpine vun allem, der A110 oder Berlinette, ass d'Feier eng zwee-Sëtzer Coupe, hënneschter Mëtt-Moteur an hënneschter-Radundriff. Net vill ass iwwer d'Charakteristiken vun dësem Sportskompakt bekannt, awer fréier Aussoe weisen op Wäerter an der Uerdnung vun 250PS an e Gewiicht ënner enger Tonne. Déi lescht Rumeuren soen datt d'Häerz vun dëser Maschinn eng Evolutioun vum 1.6 Turbo vum Renault Clio RS wäert sinn, awer mat enger Kapazitéit op 1,8 Liter erhéicht.
Fir e Sportsauto dee staark Emotiounen versprécht, schéngt de Stil ze dezent ze sinn, eppes feelt un Emotiounen. Déi exzessiv Approximatioun vun der A110 Muse schéngt säi Stil precocious ze datéieren, och wann et objektiv gutt erreecht a proportional ass. Awer wou ass d'Emotioun, déi eis instinktiv een wëllt?
3. - Den Drock vun der Konkurrenz ass ze héich
Dem Alpine seng sportlech Zukunft wäert den Alfa Romeo 4C als säin offensichtlechste Konkurrent hunn, béid mat ähnlechen Charakteristiken. Stand niefteneen a bemierkt déi wäertvoll visuell Zutaten, déi vu Feier fehlen. Den Alfa Romeo 4C huet déi stilistesch Genen vun engem Supercar, passionéiert an dramatesch wéi wéineg anerer, fäeg déi primär Äntwerten am Enthusiast an eis ze generéieren. Alpine schéngt ze komponéiert a rational fir eng Äntwert vun der selwechter Aart ze provozéieren.
Ass dem Alpine Celebration säi Stil ee vun den Haaptgrënn fir seng Verëffentlechung ze verzögeren? Dem Bernard Ollivier seng Aussoe si generesch, awer schéngen an déi Richtung ze goen, a seet, datt se d'Meenunge vu Leit, oder potenzielle Clienten, Rechnung droen, déi Celebration gekuckt hunn, och wann hire Fokus net nëmmen op de Styling vum Auto ass. Ännerunge kéinten ënnerwee sinn, den Ollivier hofft, datt den Auto um Enn garantéiert gutt ass.
Leider gesäit et aus wéi wann mir nach e bëssen Zäit musse waarden fir definitiv de Sportsauto ze treffen, deen d'Alpine zréck mécht. Halt d'Biller.
