E Bi-Turbo V6-Block, dräi Elektromotoren an eng 9-Gang-Gearbox déi zesummen schaffen. An elo och e Carrosserie dee versprécht den Honda NSX ganz no um Buedem ze halen.
Fir déi, déi d'Aarbecht vum Liberty Walk verfollegen, sollten dës Biller net iwwerraschen. Fir all déi aner soll et gesot ginn datt d'japanesch Tuninghaus bekannt ass fir seng extremsten, exotesch a radikal Virbereedungen - Mangel un Adjektiver ...
Alles weist datt dat nächst Affer vum Liberty Walk keen anere wäert sinn wéi den neien Honda NSX. De Kit vun Ännerungen ass nach an der Entwécklung Phase, an dofir huet de japanesche Preparator eis eng Rei vu Renderen zur Verfügung gestallt, déi d'Ästhetik vum Sportsauto virausgesot hunn.
RELATED: Wat wann den neien Honda NSX méi vum Originalmodell inspiréiert gouf?
Wéi Dir géift erwaarden, besteet d'Upgradelëscht aus den üblechen Ännerungen. Hënneschten Fligel vun biblesche Proportiounen? Check. Front Splitter? Check. Méi ausgeschwat Radbunnen? Check. Nei Säit Röcke? Check. Ofhängeg Suspensioun? Check. Verännert Auspuffsystem? Check. Reviséiert liicht Ënnerschrëft. Check.
Trotz allen Ännerungen un der Karosserie weist alles drop hin, datt den Hybridmotor (mat insgesamt 573 Päerd), deen den Honda NSX dréit, intakt bleift. De japanesche Sportsauto hëlt 2,9 Sekonnen am Sprint vun 0 op 100 km/h, ier hien eng Spëtzt vun 308 km/h erreecht.
